fallback

Новата Dacia Duster ще е само с 3% по-скъпа

Кросоувърът получава новото хибридно задвижване на Renault, но губи дизеловия двигател

05.01.2024 Час: 15:24 Прочитания: 43726

Третото поколение на Dacia Duster ще поскъпне минимално спрямо сегашното, стана ясно, след като дъщерната марка на Renault обяви цените за румънския, френския и още няколко пазара. В родината си най-базовият Duster ще струва 18 800 евро. Вероятно подобна ще бъде цената и в България.                Предлаганият все още у нас Duster второ поколение започва от 35 720 лева с еднолитров мотор, 100 конски сили мощност и фабрична газова уредба. Ако обявената за Румъния цена на новия модел се пренесе и в България, Duster вече ще започва от около 36 800 лева - или поскъпване малко под 3%. Новата кола обаче ще идва с повече стандартно оборудване.

Новото поколение на кросоувъра ще получи и най-модерното задвижване в гамата на Dacia, каквото сегашният Duster няма. Това е хибридната e-tech система с мощност 140 конски сили, позната от Jogger и от няколко модела на Renault. Тази върхова версия на новия Duster ще струва в Румъния 26 650 евро. Моделът запазва и добрата си проходимост благодарение на висок пътен просвет, къса първа предавка и задвижване на четирите колела в някои версии. Както и досега обаче, версията 4х4 няма да може да се комбинира с автоматични скорости. От гамата ще отпадне 1.5-литровият дизелов двигател със 115 коня.      Още снимки на новия Duster вижте в ГАЛЕРИЯТА:

     
Още по темата:

 

Тагове: Duster 2024 Dacia Duster 4х4 колко ще струва Дъстър най-евтините джипове новият Дъстър Дачия Дъстър
fallback
Коментари ( 12 ) Напиши коментар
  • #12
    анонимен ( преди 10 месеца )
    До 3,не можеш да сравняваш Дачия с Шкода,особено тези два модела.Шкодата се придържа повече към комфорта,докато Дачия е повече по проходимостта и здравината.Могат единствено да се сравняват само по това,че и двете са евтините марки на компаниите майки и се правят на изпитани във времето платформи,като Дачия ценово е без конглокент.
  • #11
    Ок ( преди 10 месеца )
    Само разбирачи тука.. карайте си немските отпадъци на по 15-20 години и не коментирайте.. немското си е немско никой не може да ви убеди в нещо по-добро хаха аман от саждите ви по пътищата дано скоро да спрат да се срещат!!
  • #10
    анонимен ( преди 10 месеца )
    След тоталното антидизел- облъчване Дачия можеше да спечели от един дизел за 4х4, но правилата се диктуват от меките френски китки.
  • #9
    До #3 ( преди 10 месеца )
    Карок е по-скъп, но и на по-високо ниво от Дъстър
  • #8
    до 6 ( преди 10 месеца )
    ами нормално . Митсубиши е в този косорциум . взимат и слагат ....
  • #7
    raiders ( преди 10 месеца )
    Аз мисля да поръчам 100к.с. с газ... с пълното ми съзнание какво купувам и си причинявам! Готов съм до 40к да дам за 2 ниво на оборудване. Няма аналог за газта, иначе шкода камик е около тези пари, пак с 3 цил. 110к.с., фв Тайго... и разбира се Кия Спортидж 50кТук имаме нова платформа, надявам си е по-добро управление и качество на материалите...
  • #6
    boris ( преди 10 месеца )
    Волана е като на Мицубиши Еклипс 1:1
  • #5
    Aleks ( преди 10 месеца )
    3 пъти по-евтин от Ionic 5
  • #4
    Ха ха ( преди 10 месеца )
    52000 лъва за този мамалигарски нужник са наистина голяма смешка!
  • #3
    анонимен ( преди 10 месеца )
    Би било добре да дадете и цените на поне 1-2 сравними модела примерно на Шкода Карок
fallback
Последни