fallback

25 от най-интересните стари коли, внесени в България през 2022

От Ferrari 412 до Santana Anibal: автомобилите, след които ще се заглеждаме по улицата

29.12.2022 Час: 18:39 Прочитания: 82508

За първите 11 месеца на годината в България са внесени 183,135 коли втора ръка, показва традиционната справка на Automedia.bg в регистрите на МВР. Те се простират от 9028-те броя Volkswagen Golf (най-популярният автомобил по българските пътища с огромен аванс) до 7 броя Bentley Continental, 4 броя Lamborghini Aventador, 7 броя McLaren, 6 броя Rolls-Royce, и цели 20 автомобила Ferrari.

Но в тази статия ще обърнем внимание на по-екзотичните машини - онези, които идват у нас в единични бройки, които са признати или бъдещи класики, или поне носят достатъчно спомени от далечното минало, за да извикват усмивки на лицата ни, щом ги мернем по улиците. Вече направихме първата част на тази класация през лятото. Ето и най-интересните коли втора ръка, внесени в България през втората половина на 2022.            25 от най-интересните коли, внесени в България през 2022 (ГАЛЕРИЯ):

         
Още по темата:

 

Тагове: Think City Willys Jeep Santana Anibal Fiat Campagnola Iveco Massif Renault 4 Mercedes 170 S BMW 850 CSi Toyota Celica Supra nissan skyline MG Midget Triumph TR6 любопитно lincoln continental Dodge Viper Aston Martin DB2 Citroen 2CV mercedes 560 sec lamborghini gallardo Ферари 412 колекционерски автомобили олдтаймер класики най-интересните стари коли в България
fallback
Коментари ( 15 ) Напиши коментар
  • #15
    Цецко ( преди 1 година )
    Иначе да - все дилъри карат скъпи и редки коли, класика, а специално Audighini-тата са предпочитани от масончета/илюминатчета. И при едните им е подарено и при другите напрактика им е подарено. (лесни drug money) Това е истината.
  • #14
    Автотехник ( преди 1 година )
    Предпочитам Голфа 4 ( зад Audighini-то ), защото е по-чистокръвния Волксваген на снимката.
  • #13
    Лудория ( преди 1 година )
    Не разбирам защо да не са внесени или поне регистрирани в България. Един познат тираджия ми разправяше, че шефа му белгиец е регистрирал фирмата и автомобилите си тук (не само служебни, но и лични) и си ги кара където му е удобно. Пък и тук 8 човека са си купили онзи G 4х4, дето почваше от 300 000 ли, 400 000 евро... Хора с пари има в страната. Това, че не ги познаваме ние, дето пишем тук, е различно. :)
  • #12
    Деветия ( преди 1 година )
    Баце, добре ли си. Да не си се ударил нещо неволно
  • #11
    до 9 ( преди 1 година )
    преди да пишеш коментари с правописни грешки във всяка втора дума, пробвай първо да прочетеш какво пише :D
  • #10
    анонимен ( преди 1 година )
    Хората правят справка в кат
  • #9
    Анонимен ( преди 1 година )
    Колите са интересни но тия от медията дали си пият хапчета въобще?Едва ли има внесени през през 22 точно такива коли защото някой от тях са много редки и като цяло болшинството ще струват стотици хиляди евро.Преди десетия имаше по смислени и технически авто издания от които научаваш нещо.Сега е пълен бълвоч дори и редактора не знае за какво пише.И си няма представа и от автомобили . Сигурно и радиатора на автомобила не знае къде се намира
  • #8
    От село ( преди 1 година )
    Имаше една рубрика по евро нюз, едно време...., " Само факти, без коментар"...
  • #7
    хе хе хе ( преди 1 година )
    Само американец може да направи такова съвършенство 7.5литра ве осмак.И да живее се веднъж няма нищо обшо с френските и масовитениталиански и германски недоразумения и еко каузи и това на цени 1/4 от цените на Ферарита Мазератите Поршета и Мерседеси
  • #6
    до 2 ( преди 1 година )
    Какви "опулени" видя ве? Къде е успели, къде опулени!
fallback
Последни