През миналата и тази година, от Ford решиха да инвестират допълнителни 20 милиарда долара в развитието и производството на електромобили до 2026 година. Така, общо предвидената сума нараства на впечатляващите 50 милиарда долара, които "Синият овал" очаква да се отплатят през годините.
Влагането на солидната сума тепърва започва, като от компанията обявиха амбициозния си план да произведат 600 000 електрически превозни средства до края на 2023 година. От Ford се надяват този брой да бъде увеличен до 2 милиона екологични автомобила към края на 2026 година.
Американският производител планира да постигне заложените бройки чрез серия от нови инициативи, включително такива, които ще помогнат на компанията да осигури достатъчно батерии за електромобилите си. Към момента са осигурени 100% от нужните акумулаторни бройки за годишно производство до достигането на 600 000 електромобила и около 70% от капацитета нужен за достигането на целта от 2 милиона превозни средства на електричество.
До края на следващата година от Ford планират да произведат 270 000 кросоувъра Mustang Mach-E за Америка, Европа и Китай, 150 000 пикапа F-150 Lightning (за САЩ), 150 000 ванове Transit EV (за Северна Америка и Европа) и 30 000 бройки от изцяло нов и все още неизвестен за публиката средноразмерен SUV, предназначен за европейските пазари. Според компанията, производството на най-новия им електромобил "ще нарасне значително през 2024 година".
Ford ще добавят литиево-желязо-фосфатни акумулаторни блокове към гамата си, за да произведат тези електромобили, с доставчик Contemporary Amperex Technology Co. Новият тип батерии ще се присъединят към никел-кобалт-мангановите, които понастоящем използва компанията. Първите LiFePO батерии ще бъдат внедрени в Mustang Mach-E за североамериканския пазар през следващата година, а през 2024 г. ще се използват и за F-150 Lightning.