Защо още е рано за по-смел дизайн на електромобилите?

Трудна работа е да се посочи най-влиятелният автомобилен дизайнер на днешната епоха. Но ако абсолютно се налага да го направим, вероятно бихме се спрели на Жил Видал. Само за няколко години този французин успя изцяло да преобърне облика на Peugeot, да превърне компанията от губеща и изоставаща в една от най-печелившите в бранша, и да създаде някои от най-красивите концептуални модели не само днес, а и изобщо, като е-Legend например. След всичко това днес Видал има нова, не по-малко амбициозна задача - да преобърне съдбата на другия френски гигант, Renault, където е главен дизайнер от миналата година. Пратеникът на "КОЛЕЛА" и Automedia.bg разговаря с Жил Видал на автосалона в Мюнхен.
  
  
6 въпроса към Жил Видал (ГАЛЕРИЯ):

5 от 6 | 6 въпроса към Жил Видал

Дизайнерите по подразбиране са автомобилни ентусиасти. Трябва да обичаш колите, за да преминеш през всички трудности на тази професия. Но сега тенденцията е личната кола да отмре, автомобилите да се превърнат в неща за споделяне, сходни с битовите уреди. Такова ли е наистина бъдещето?
- Това е само част от бъдещето. Мисля, че ако споделянето или наемането на автомобили, което спестява разправиите по притежаването им, съществуваха преди 30 години, и тогава щеше да има клиенти за тях. Още когато бях хлапе, познавах големи хора, за които притежаването и поддържането на автомобил беше тежест.
Но също така и днес има, дори сред тийнейджърите, достатъчно ентусиасти, които се интересуват от коли. Четат за тях и си мечтаят да имат по три-четири автомобила. Така че според мен в бъдеще ще има по малко от всичко.

  
Вижте и видео от разговора ни с Жил Видал: