fallback

Край с изненадите: Golf се завърна на върха в Европа

Ето кои са най-продаваните модели на Стария континент през тази година - и къде е Tesla

29.06.2021 Час: 11:05 Прочитания: 22171

Само в четири от последните 38 години Volkswagen Golf не е бил най-продаваният автомобил в Европа - и по всичко личи, че 2021 няма да промени тази статистика. След като изоставаше в първите четири месеца (от Toyota Yaris и после от Peugeot 208), през май германският хечбек отново излезе начело, ако се съди по статистиката на JATO Dynamics за европейския пазар на нови автомобили.        Една от причините за изоставането на Peugeot 208 през май несъмнено е бумът при братовчеда 2008 - най-продаваният кросоувър модел в Европа тази година        Май е бил много добър и за Renault Clio - дългогодишния номер 2 в Европа, който обаче се срина тази зима и беше на път да изпадне от Топ 5. Силните продажби през пролетта го закрепват на петата позиция за петте месеца. Трети през май е Fiat 500, докато Peugeot 208 изостава до едва осмото място за месеца - но запазва втора позиция за годината.

Някои модели отчитат внушителни трицифрени ръстове на фона на 2020, когато повечето им пазари бяха в локдаун. С 250 на сто са пораснали продажбите на електрическия Smart, с 281% - на електрическата версия на Seat Mii, и с 293% - на Tesla Model 3, което за пръв път вкарва американския модел в Топ 40 на най-продаваните автомобили в Европа. Шампион по пазарен ръст обаче е ЕQC, първият електрически кросоувър на Mercedes, който записва 344% ръст спрямо май 2020.

Най-продаваните модели в Европа до май 2021 (ГАЛЕРИЯ):

 

Още по темата:

Тагове: най-продаваните модели най-продаваните коли jato статистика Фолксваген Голф Пежо 208 Тойота Ярис рено клио Пежо 2008 Тесла Модел 3 Шкода Октавия автомобилен пазар
fallback
Коментари ( 16 ) Напиши коментар
  • #16
    сепуко харакири ( преди 3 години )
    Шефа се върна.
  • #15
    Кош Луков ( преди 3 години )
    във връзка с новината, по телевизията започва отразяване на всенародните чествания и палежи от радост в Перник
  • #14
    Q ( преди 3 години )
    От бодряшката статия става ясно:1. Стелантис - доминира европейският пазар на нови автомобили, води на VW с някакви си 30%.2. От други две статии побликувани тук, правим връзка с нарастналите продажби на Голф. След разкритията за продаване на електромобили на дилъри и за собствена употреба в концерна, това е спряно, като продажбите явно са пренасочени към голф.Само да уточня - карам немски автомобили и като техен почитател не мога да не се дразня от немската закостенялост.
  • #13
    от 6 до 12 ( преди 3 години )
    Старите истински американци ако могат така да се нарекат карат американски коли основно в централните щати те гласуват за Републиканската Партия и са патриоти.Тия по крайбрежията сиреч новодошлите азиатци руснаци и тн карат западни и основно японски автомобили затова и марки като Тойота Хонда и тн. имат толкова продажби.Черните между другото също харесват американски коли не толкова пикапи като реднеците(истинските американци) но те пък карат джипове като Ескалейд Навигейтър и тн.
  • #12
    до 6 ( преди 3 години )
    Нормално в повечето страни произвеждащи коли си тачат местното произовдоство. Освен патриотичен САЩ. Скоро гледах че там американските марки държат едва 40% от пазара. Ако махнеш пикапите ще е падне много. Но просто първо сериозни европесйки пикапи няма (при японците е по-добре положението, но пак са играчки на фона на техните камиони) и второ реднека по-скоро ще слезе от пикапа отколкото да не купи американски
  • #11
    гоУф първи? ( преди 3 години )
    Край на изненадите??? Че ако това не е най-огромната изненада, гоУф да е на първо място след всички случки от Дизелгейт насам - здраве му кажи! Явно пак са вдигнали рязко продажбите между дилърствата, в която една кола сменя няколко дилърства без да бъде продадена на реален клиент, но между всеки 2 дилърства в Германия (а и не само) се брои за "продажба". Преди няколко години ги бяха уличили журналистите, ама сега пак същия номер...
  • #10
    анонимен ( преди 3 години )
    Ама Голф 3 още се движат и са здрави а Пежо 306 и дори 206 и 307 силно изчезнаха...
  • #9
    До 4 от Некакъв ( преди 3 години )
    Тия в България са германци 3-5та ръка, а в Америка хората си карат 8 цилиндрови Американски машини и не ги е.е за дженджърската Европа.
  • #8
    Абе ( преди 3 години )
    Кучетата си лаят, а VW Golf пак е No1.
  • #7
    анонимен ( преди 3 години )
    Всички знаят, че Фауве запада и не са очаквали да продадат толкова, но изглежда има много балъци все още, така че изненадващо е точно обратното, че гоуфо е с най-много продажби
fallback
Последни