fallback

9 страхотни спортни коли, съсипани от един недостатък

Тези европейски модели така и не успяха да достигнат славата, която заслужаваха

31.05.2021 Час: 09:30 Прочитания: 39642

Когато се стремят към съвършенство, производителите често стигат до крайности, за да направят представянето на спортния автомобил възможно най-добро. Важна е не само мощността, но и управлението, надеждността и качеството на изработката. Това обаче може да бъде много трудно, тъй като се налага постигане на баланс между разходите за разработка и бюджета.

Европейските спортни коли не правят изключение, като конкуренцията при тях е жестока. Много автомобили имат малки недостатъци, които се приемат лесно, тъй като спортните модели, по правило, не са особено практични. Някои обаче са достигнали почти до съвършенство, но един фатален недостатък ги засенчва и им пречи за достигнат славата и успехите, които заслужават.

9 страхотни спортни коли, съсипани от един недостатък (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: mercedes-benz s600 Alfa Romeo 4C aston martin vanquish Ford Racing Puma MG SV Porsche 911 Jaguar XJS Alpine A610 Audi TT европейски модели недостатък дефект спортни коли модели
fallback
Коментари ( 9 ) Напиши коментар
  • #9
    До №3 ( преди 3 години )
    За междинния вал гледай "Поправи ми колата" по Дискавъри, там сменяха един такъв лагер на Порше. Разправия си е.
  • #8
    Чичо Ставри ( преди 3 години )
    Пешко где ги намираш тези скучни статиииииии??????
  • #7
    Харди ( преди 3 години )
    Имах тт 225 клатро до към 200 е добре после някак се чувства все едно се отделя от пътя имах и фият купе който доста по добре стоеше на пътя при тези скорости
  • #6
    анонимен ( преди 3 години )
    За 4С не съм чул лоша дума откъм управление, да не съм я карал, но отзивите са прекрасни. Може да има претенции за интериора, не са се постарали, има заемки от др. модели, но дръжките на вратите са култови. В крайна сметка прекрасена спортна Алфа в не масов тираж и малко скъпа.
  • #5
    до колегата ( преди 3 години )
    От 0-100км/ч за 4,5 секунди си е достойно за спортен автомобил, а ремонта на V12 няма как да не е поне 3 пъти по-скъп от един 4-цилиндров двигател.
  • #4
    То ... ( преди 3 години )
    и днешното "супер, хипер" спортното алпинче си е преработено рено! Личи си особено при лосовия тест.
  • #3
    анонимен ( преди 3 години )
    Аз уж разбирам нещо от автомобили, ама кой е тоя "междинен лагер на задвижващ вал" на Порше-то? За колянов вал ли става въпрос, ама то там не е един,за аксиален лагер ли, или ..?!
  • #2
    анонимен ( преди 3 години )
    Мерцедес S600 е "спортна кола"!?!? Тия съвсем изтрещяха ...
  • #1
    анонимен ( преди 3 години )
    Пак свободни съчинения. При ауди ТТ проблемът беше само за моделите с предно предаване първите няколко месеца и после си го оправиха и се продаваше чудесно, при алфа 4С не виждам как може да е проблем презавиване, та тя е спортен автомобил и се предполага, че е насочена към ценители именно на това пътно поведение, при мерца е пресилено да се каже, че дюзите са го провалили, реното просто беше скъпо и няма имидж да продава в този клас. Поршето може да проверите цените и сега, ами не го подаряват.
fallback
Последни