Компанията Bugatti започва да доставя хиперколите на първите си клиенти, като непосредственото преди това автомобилите преминават сериозен тест-драйв. По време на него френските инженери трябва да потвърдят обявените предварително динамични характеристики.
С подготовката за изпитанията на всяко Bugatti Divo се заемат 6 инженера наведнъж. Преди началото на тест-драйва хиперколата се покрива със защитно фолио, а оригиналното дъно на автомобила се заменя със специално, което е предназначено именно за тестове. Оригиналните гуми също се заменят с тестови, като всичко това се прави, за да може да се осигури максимална защита и да се избегнат евентуални повреди по колата преди доставката до клиента.
Динамичните изпитанията на автомобила се провеждат само от един човек – Стив Джени. Инженерът на Bugatti е тествал над 95% от всички коли на марката. Първоначално той проверява дали конкретният екземпляр съответства на желанията на клиента, след което тества всички електрически системи и едва тогава започва истинската част от изпитанията.
Самият тест продължава минимум 5 часа, като за това време хиперколата преминава през магистрали, планински пътища и стандартни шосета. За това време Стив Джени изминава средно около 300 км, а след това се заема със скоростните изпитания. Те са провеждат на затворена за външни лица полоса за излитане и кацане на самолети. Там Divo ускорява на няколко пъти до 250 км/ч, за да може да се тестват различните системи на движение, както и спирачките.
Заключителната част от изпитанията е изминаването на 50 км, в които трябва да бъдат потвърдени окончателните динамични характеристики на струващия 5 млн. евро автомобил. Първите 40 бройки от Bugatti Divo ще бъдат доставени на клиентите в следващите месеци.
Снимки: Bugatti