fallback

Какво оборудване наистина е необходимо при покупката на нов автомобил?

Експерти посочват кои от предлаганите допълни опции може да бъдат пропуснати от клиента

11.03.2020 Час: 12:00 Прочитания: 43948

Кожен салон? Спортни седалки? Системи за безопасност? В следващите редове ще научите съветите на експертите при покупката на нов автомобил – както за комфорта и безопасността ви, така и за запазване на цената й и постигане на по-висока стойност при препродажба.

Снимки: интернет

Още по темата:

Тагове: покупка екстри комфорт безопасност полезно съвети
fallback
Коментари ( 21 ) Напиши коментар
  • #21
    Маняк ( преди 4 години )
    Излишни лигавщини - асистенти масистенти , чувство за излишна сигурност , даже бих казал че са опасни тия глупости , в една кола ти трябва просто - добър двигател и кутия , добра возия , качествен интериор и музика , добро обезшумяване , климатик , ел стъкла и огледала и вече някой есктра като мемори седалки, затопляне , обдухване , хладилна джабка , всичко друго е ИЗЛИШНА ПРОСТОТИЯ
  • #20
    Брееей... ( преди 4 години )
    Много се издженерихте. Гугъл-мугъл, асистенти.... Нещо като даде фира и ойдЕ коно у ряката,таблото става дискотека. Изплющи се *** в бордюрО или стълбО и после реве-скъп бил фара, скъп дисттроника. Едно знам когато си зад волана не ти требе нищо, освен Ти сам да следиш пътната обстановка около теб и да предвиждащ ситуацията колкото е възможно по-рано и навреме. Тези системи, датчици и сензори... Неее. То как е тръгналО трябва да монтират и един *** та да ви помага и жените да ви оправя.
  • #19
    анонимен ( преди 4 години )
    Стъкления покрив е най важната функция. Да ми скърца и да ми е студено на главата зимата. Мн ми харесва.
  • #18
    анонимен ( преди 4 години )
    #16 Дрънкаш пълни простотии! Книжка изобщо имаш ли? Какви волани, какви ръце, какви 5 лв.? Няма такава кола само Тесла изисква да ти стои поне едната ръка на волана, когато си на автопилот, но и там има чалъми да го избегнеш.
  • #17
    анонимен ( преди 4 години )
    като чета коментариите стигам до извода че автомобилите ви не са за удоволствие от шофирането а за придвижване от от А до Б в условия на градска джунгла и който стигне до финала с минимум поражения по автомобила пИчели и крайно време е обществения транспорт да стане безплатен за да се реши проблема с трафика и притежаването на личен автомибил да се обезмисли
  • #16
    анонимен ( преди 4 години )
    Съгласен съм за спирачният асистент. Върши чудесна работа и спасява ако не животи, поне пари на застрахователи и време на другите. Супер необходим и важен елемент в живота на бездарният автомобилист...
  • #15
    анонимен ( преди 4 години )
    #16 Каква е тази кола? Модел, марка? Вече втора кола с подобен асистент имам и изобщо няма подобно нещо, а ако искам винаги мога да го изключа, когато не ми трябва. Колите са Сузуки и Тойота. Всичките изброени в статията асистенти ги имам и мога да ги изключвам с копче на таблото, ако не ми трябват. Бих препоръчал на всеки да има спирачен асистент, който принудително да спира колата при опасност от катастрофа. Наистина върши чудесна работа. Адаптивния КК е също готино нещо и го препоръчвам.
  • #14
    Защо? ( преди 4 години )
    Защо не сте включили за премиум автомобилите най-важната съвременна екстра - TDI, CDI, d ? Или то при тях май беше стандартно оборудване? Ама при тях май нямаше избор на друго? Супер яко!
  • #13
    анонимен ( преди 4 години )
    Както е видно, може да си задръстен и без да си "чичак"........
  • #12
    sam ( преди 4 години )
    най-важно е като натискам бутоните в колата да пиука зумерчето че да не се чудя дали съм натислнал копчето достатъчно силно....
fallback
Последни