fallback

Peugeot 208 стана "Автомобил на годината" в Европа

Френският модел изпревари две електрички за престижната награда

02.03.2020 Час: 16:58 Прочитания: 12693

Новото Peugeot 208 бе обявен за "Автомобил на годината 2020"в Европа на специална церемония в Женева вчера следобед. Френският модел спечели вота на журито с 281 точки, пред Tesla Model 3 (242 точки), Porsche Taycan (222), Renault Clio (211), Ford Puma (209), Toyota Corolla (152) и BMW 1-Series (133).

Въпреки че 90-ият автосалон в Женева бе отменен, след като швейцарските власти забраниха публични събирания на над 1000 души до поне 15 март, церемонията се състоя в тесен кръг.  Така за втори път в последните четири години

Списъкът с 35-те кандидати беше публикуван през октомври миналата година и включваше: Audi E-Tron, BMW 1 Series, BMW Z4, BMW X6, BMW X7, DS 3 Crossback, Ford Puma, Kia e-Soul, Mazda 3, Mazda CX-30,  Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz EQC, Nissan Juke, Opel Corsa,  Peugeot 208, Porsche 911, Porsche Taycan, Range Rover Evoque, Renault Captur, Renault Clio, Renault Zoe, Skoda Kamiq, Skoda Scala, Subaru Forester, Tesla Model 3, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota RAV4,  Toyota GR Supra и Volkswagen T-Cross. След пресявките, на 25 ноември беше обявен списъкът с окончателните 7 номинирани модела.

За да участва в битката на наградата, всеки модел трябва да бъдат нов и да се продават сега или преди края на годината на поне 5 европейски пазара. Журито на конкурса е съставено от 60 журналисти от 23 европейски държави. В предишните пет години победителите бяха следните: Jaguar i-Pace (2019), Volvo XC40 (2018), Peugeot 3008 (2017), Opel Astra (2016) и Volkswagen Passat (2015).

Още по темата:

Тагове: награда приз европа кола на годината автомобил на годината peugeot peugeot 208
fallback
Коментари ( 23 ) Напиши коментар
  • #13
    Минаващ ( преди 4 години )
    Айде нема нужда тука неколко германофилчета да ми се напъват.Отдавна немските щайки не са еталон за нищо да не говорим па за японо корейските недоразумения.
  • #12
    анонимен ( преди 4 години )
    #13 Така е, НО има хора, които се влиаят от това. Естествено, че никой не би си купил само защото е автомобил на годината, но това е вид реклама и ако се колебаеш между няколко модела, може това да натежи при избора. Разбира се, който разбира поне малко от коли няма да го вземе под внимание. Кола на годината се избира от журналисти по много неясни критерии, които с право водят до съмнение за избор по втория начин.
  • #11
    анонимен ( преди 4 години )
    Който си купува кола само защото някой е казал, че е автомобил на годината е пълен д_ебил. А иначе за някой може да е красива, за мен - евтин кич, че не е и практична. А иначе тези които са я избрали дали са се аргументирали, как мислите?
  • #10
    анонимен ( преди 4 години )
    Като я избираха за кола на Европа, гледаха ли каква е цената? Изобщо тази кола не е оферта. А и като им знам качеството какво е, не мерси! Едно Пежо съм имал до сега ново 206 и само проблеми. Преди него имах 405 и по-ставаше, но и там все имаше какво да се прави, но поне всичко беше евтино и части имаше много в моргите. Трети път не бих рискувал. Хайде да е евтино да преглътнеш недостатъците, ама да е скъпо и да ги има е малко, като немски премиум.
  • #9
    Warwicksz ( преди 4 години )
    В класът най-доброто е Клиото щото има хибрид.
  • #8
    Факт! ( преди 4 години )
    Че Пежото има ел версия немците спят.
  • #7
    lordlosh ( преди 4 години )
    Стига дрънка глупости. 1.88 и 125кг. съм и при дръпната шофьорска седалка от мен назад, пак влизам без проблеми отзад.Сега ако си свикнал на А8 това е друг въпрос, ама за класа си колата си е достатъчно практична, а като дизайн вътре и вън е уникална. Материалите също са на топ ниво и няма кой да ги пипне.Единственият минус, който аз виждам е, че много си надуха цените, поне тука в БГ рязко им скочиха цените на Пежо.То като цяло на всички автомобили им растат цените, което е тегаво, ама .. ...
  • #6
    356 ( преди 4 години )
    Някой качвал ли се е на този автомобил на задните места? Аз направих опит. Даже 2. Но не успях.Лошо няма да е евро номер 1, но поне да може да се качват хора на задните седалки. Де да знам, това практичността не се ли взема в предвит поне за номер 1? Другите ми впечатления още по не са суперлативни и ще ги премълча.
  • #5
    Keстен трифонов ( преди 4 години )
    Направете един списък с номерата.Какви са тези редове и изречения които трябва да чета и да се напрагям.*** мързелите.
  • #4
    анонимен ( преди 4 години )
    Трябва да е по категории иначе малко странно да се сравняват помежду си 208, Модел 3, Тайкан, Супра и Х6
fallback
Последни