Революцията на Mazda: караме необикновената нова CX-30

Аз съм в бранша над 30 години, преди до около 25 г имаше прилични мазди, особено модела 929, оттам нататък е пълна скръб.Особено вече в последните години трагедията е пълна.Моторите са стари, купетата са трагични,само нов дизайн, който не искам да споря, но за тези които харесват стилният немски дизайн, този дизайн на мазда, старите модели на хюндай, новите хонди, джуката,кашкая, CH-R,е меко казано ***.Мазда от доста години няма пари за иновации и това не може да продължава до безкрай.

Шефе, не се превъзбуждай толкова :) Мазда са малка фирма, понеже освен достойнствата си имат и доста недостатъци. Иначе щяха да са голяма фирма. А, или може би щото илюминатите ги потискат нарочно, а :D

Да не забравяме че доскоро бяха единствената японска фима спечелила Льо Ман и то с Ванкелов двигател !*** История, след победата им , за следващите 24 часа година ФИА променя правилата (под натиска на Мерцедес) и забранява роторните двигатели ,защото разбират от медиите , че след състезанието Мазда разглобява ванкела си и го изследва и установява че с лекота са можели да изкарат още 24 часа,никакви дефекти или опаси износвания!Правят грешка и признават (японска честност, непонятна за еврю)...

На миналите се и дали повечко пари за подобно качество казвам: :нали трябва да има и балами!"Мазда е малка компания с отличен по автотехнологии инженерен състав.Две фирми в Света произвеждат серийно бензинови двигатели със степен на сгъстяване 14:1, Ферари и Мазда!Новия им бензинов двигател Х-актив е със степен на сгъстяване 16.3:1, произведение на изкуството , че и с механичен компресор!Не е за лаици чешещи си езиците да говорят за технологиите разработвании в Мазда!Работят здраво и ....