Доскоро най-мощният сериен автомобил, чийто тираж е повече от 10 бройки, беше хърватският Rimac C_Two. Неговата мощност е 1914 к.с., но само преди два дни той беше изместен от първото място от суперкола с 2000 к.с. Това е Lotus Evija - първият модел на британската марка от 11 години насам. Електромобилът обещава ускорение от 0 до 300 км/ч за по-малко от 9 секунди, но въпреки впечатляващите си характеристики, той ще има няколко сериозни съперника на пазара. Ето ги:
Както стана ясно, Battista ползва агрегати на Rimac C_Two, който също влиза в този списък. Максималната мощност на хърватската суперкола е 1914 к.с. (1900 при Battista), а скоростта е 412 км/ч (350 при творението на Pininfarina). Четирите електромотора осигуряват ускорение от 0 до 60 мили (97 км/ч) за 1,85 секунди, а до 300 км/ч - за 11,8 секунди.
C_Two е оборудван с подвижни аеродинамични елементи в капака и задния дифузьор, с широк преден сплитер, както и със задно антикрило, променящо ъгъла на атака. С едно зареждане пробегът е 650 км. Стартът на продажбите е планиран за 2020 г., а цената - около 1,6 млн. евро.
-
Най-бързите коли на 1/4-миля
Драг-дистанцията си остава един от най-важните показатели за динамиката на автомобила
-
Най-бързата хиперкола излиза в серийно производство
SSC Tuatara ще се опита да бие рекорда за скорост на Koenigsegg Agera RS
-
Клуб 1000 конски сили продължава да расте (ГАЛЕРИЯ)
Кои са автомобилите на пазара, които преминаха тази граница на мощност
