Porsche изненада феновете на марката със снимка на нов концептуален модел, създаден, за да почете легендата от Льо Ман 917. Появата му не е случайна – през 2019 се навършват 50 години от дебюта на 917-001 на салона в Женева.
Концептът ще бъде изложен в музея на Porsche, а окрасата му напомня за първата победа на марката в „24 часа на Льо Ман” през 1970 година – прототипът е със същия състезателен номер като победоносния 917, както и в същите цветове. От Porsche уточниха, че концептът, който повтаря формите на 917, е създаден от „малък екип дизайнери и инженери” и допълниха, че колата „ще остане концептуална студия”.
За да отбележи 50-ата годишнина на 917, Porsche ще изложи 10 такива болида в музея си, заедно със споменатия 001 и концепта. При създаването на 917 в края на 60-те години всеки един такъв автомобил е струвал 140 000 германски марки, което се е равнявало на цената на десет Porsche 911 от актуалното тогава поколение на модела. Естествено, цената на всички 917, които са общо 59 коли във всички модификации на прототипа, не е покрила парите, вложени в създаването на автомобила, изграден на базата на успешния му предшественик 908.
Някои анализатори обаче са на мнение, че бъдещо възраждане на 917 е възможно, тъй като следващите технически правила в световния шампионат за издръжливост и Льо Ман ще предвиждат в състезанията да участват прототипи, базирани на хипермоделите на производителите на спортни коли. Това своеобразно завръщане към правилата на GT1 отваря вратите за участие в Льо Ман на Ferrari, McLaren, Aston Martin и т.н и не би било изненада, ако в близко бъдеще Porsche представи „сериен” модел – наследник на 917, който да бъде използван за база за създаването на състезателен автомобил за Льо Ман. Успехите на 919 вече потъват в историята, така че това предположение е повече от логично.
Porsche е най-успешната компания в историята на Льо Ман с 19 победи в генералното класиране, като две от тях са на сметката на 917К – през 1970 и 1971 година.