fallback

Audi Q5 от Senner Tuning

Немците наляха 210 к.с. на 2.0-литровия TDI агрегат.

15.08.2011 Час: 16:59 Прочитания: 879

Немската тунинг компания Senner Tuning представи оптична и силова доработка за Audi Q5 2.0 TDI S-tronic. ВСИЧКИ СНИМКИ Тунерите са успели да увеличат мощността на 2.0-литровия дизелов двигател до 210 к.с. и максималния въртящ момент до 445 Нм. Добавили са спирачна система Brembo, ново окачване, което може да приближи колата до пътя с 45/40 мм (преден / заден мост) и двойна изпускателна система от неръждаема стомана с тръби с диаметър 100 мм. Налична е и нова оптика, която се състои от нова радиаторна решетка, по-широки арки на калниците, нова задна броня, спойлер и комплект джанти Corniche Monza с размер 22 инча. В кабината е използван много карбон и са добавени редица екстри, сред които задна врата, която може да се отваря/затваря с дистанционно управление. Няма информация за цената на тунинг пакета.

Тагове:
fallback
Коментари ( 15 ) Напиши коментар
  • #15
    xecdsvofuc ( преди 13 години )
    NuvTZm , [url=http://zvqeybqspppg.com/]zvqeybqspppg[/url], [link=http://elttaboeoogh.com/]elttaboeoogh[/link], http://ujrsmgtpevgy.com/
  • #14
    lpzyod ( преди 13 години )
    EL77lI zihudjbycubm
  • #13
    cnqhjka ( преди 13 години )
    WMJG2Z , [url=http://menygkvkswwi.com/]menygkvkswwi[/url], [link=http://qbtnxzfbcudh.com/]qbtnxzfbcudh[/link], http://qgxwtikydzpg.com/
  • #12
    hohpjfvl ( преди 13 години )
    z1RbmH xwkezayibftu
  • #11
    Maribeth ( преди 13 години )
    Hey, good to find someone who ageres with me. GMTA.
  • #10
    Аз Ф ( преди 13 години )
    Браво пичове знаете доста информация което е хубаво, аз съм луд фен на Ауди и искам да ви питам защо сравнявате с BMW или някоя друга марка просто дайте си мнението и това е. Че те са върли конглокенти си е вярно но няма смисъл BMW е разхищение а AUDI е разумен избор. Според мен.
  • #9
    aaaa ( преди 13 години )
    No ot druga strana, Audi e premium marka, nerazbiram zashto ne razrabotvat biturbo dvigateli. Inache si prav che da sravnqvame 1 turbina i 2 turbini e malko kato da sravnqvame krushi i qbylki. No vse pak stava vypros i za sravnenie mejdu premium markite. No Audi hem se opitva da e konkurentno-sposobna marka v po-malolitrajen segment, hem izostava seriozno. Govorq specialno za po-malkite dvigateli, golemite dizeli nqmat greshka ;)
  • #8
    aaaa ( преди 13 години )
    Syglasen sym s teb. No tochno tova nerazbiram, zashto VAG ne slagat 2 turbini. V dneshno vreme vseki se stremi kym kolkoto se moje pove4e turbini i kompresori. Dokato VAG, po moe mnenie, pravqt seriozni promeni samo pri malolitrajnite dvigateli. Inache se pridyrjat glavno kym dvigateli koito pravqt ot godini s malki promeni. Ot edna strana go razbiram, zashtoto VAG vse pak se opitva da namali razhodite i cenite na produktite si, a biturbo dvigatel e vinagi po-skyp.
  • #7
    Illend ( преди 13 години )
    Не оспорвам безспорните качества на двигателите на БМВ, но нали разбираш, че ти говориш за двигател с 2 турбини, а това АУДИ, за което става въпрос е с една турбина.
  • #6
    Анонимен ( преди 13 години )
    Сега ремъка вместо на 60 000(ауди твърдят че се сменя на 90 000 ха-ха), ще се сменя на 5000 км. P.S.Неслучайно мергел и БМВ ползват верига, просто хората си уважават реномето и не прецакват клиентите си като ВАГ.
fallback
Последни