fallback

General Motors готов да се освободи от 50% от Opel

General Motors е готов да продаде на друг собственик до50% от Opel, за да помогне на фирмата да договори спасителен план с немското правителство.

02.03.2009 Час: 15:22 Прочитания: 429
Стана ясно, че  Opel се нуждае спешно от 3.3 милиарда евро за да оцелее, според шефа на фирмата Карл-Петер Фьорстер. Сега Opel преговаря с правителствата на Германия, Испания и Великобритания за получаване на финансова помощ. Ръководството на Opel заяви, че трябва да получи относителна самостоятелност от GM, за да може да получи изгодни спасителни заеми от правителствата на страни в ЕС.  GM притежава Opel още от 1929. Според независими наблюдатели, ако фирмата стане независима, ще се появи въпроса за заплащане на лицензии на GM за използване на технологии, като новата платформа  Epsilon 2 и Delta или двигателите използвани от Opel. От фирмата заявяват, че биха могли да започнат да връщат получените заеми от 2014 г. Според спасителната програма Opel ще стане отново печеливш още през 2011 г. Фирмата няма да оцелее без финансова помощ. Вярно е, че General Motors получава огромни помощи от американското правителство, но те не могат да бъдат използвани извън територията на САЩ. Сега Opel има заводи в четири немски провинции, като фирмата иска помощ и от тях. Надеждата е една от тези провинции да закупи дял в Opel, по подобие на Долна Саксония, която притежава 20% от акциите на VW. Opel предложи завода си в Айзенах на Daimler, а днес се появиха информации, че този завод и заводите в Бохум (Германия) и Антверпен (Белгия) могат да бъдат затворени.
Тагове:
fallback
Коментари ( 16 ) Напиши коментар
  • #6
    GMC ( преди 15 години )
    Naistina si prav #4,tazi kriza zapo4na otpredi nqkolko godini,kakto 4e i ne6tata nqma da sa kakto predi,no taka moge i da e po-dibre.Vapreki vsi4ko poslednite 3 god. te imat dosta izrastvane v ka4estvoto,koeto ste prodalgi vav vazhodqsta liniq,kakto za GM taka i za Ford.V momenta izlizat novi modeli koito naistina konkurentnosposobni i da se preborqt za novo izrastvane.Kolkoto do #5 ne si razbral to4no koi marki ste ostanat,GMC e edna ot tqh.Pri tova s po-malko marki ne ozna4ava 4e ne mogat da imat golqmi prodagbi.Bez tova 3 ot tqh se konkuriraha edna s druga,a taka ste spestqvat pove4e pari koito ste se izpolzvat v novi razrabotki.Taka,4e neka ostavim vremeto da kokage kakvo ste stane!
  • #5
    ;))))) ( преди 15 години )
    4e to kvo 6te im ostane v ko6nicata na teq babaiti? ;))))) Si4ko razprodavat.Edin Chevrolet,Pontiac,Cadillac i Buick.A puk az kakvoto 4uh kato novina Saturn,Hummer i GMC 6teli da gi zakrivat,kakto napraviha s Oldsmobil prez 2005.
  • #4
    :) ( преди 15 години )
    Да определено GM ще оцелее,подчертавам оцелее.Но,вече няма да е същото.Просто европейските и японските компании,въобщее не са толкова засегнати колкото US производителите.Да засегнати са,но не толкова,че пред тях да стои въпроса за изчезване т.е. фалит,както е в случая с GM и Chrysler.Европроизводителите,японските и корейските имат просто известен,а не драстичен спад в продажбите.Да получиха също помощи от държавите си,но ако добре сте следили инфото за нещата,например по специално за скорошната помощ на PSA от френското правителство,тя беше не точно помощ на всяка цена,а по скоро помощ за евентуални последици,ако евентуално световната криза се разрастне и ги засегне по сериозно.Общо взето общи работи.Засега европроизводителите не са толкова засегнати.А,да не забравяме,че много преди кризата да започне GM беше в криза!Отчайващи резултати имаше и през 2006,загуби от 12 млрд.$,и през 2007 където имаха загуби от 39 млрд$ ??? Още тогава отстъпиха първото място на Toyota.Така,че проблемите им се трупаха от доста годинки и сегашната криза само допълнително ги усложни.Също огромни загуби в много млрд.$ още през 2005,2006 и 2007 натрупаха и Ford.
  • #3
    renault megane ( преди 15 години )
    незнам на мен се ми намерисва че или някоя германска марка ще ги откупи или германското правителство
  • #2
    GMC ( преди 15 години )
    Dori i da prodadat polovinata ot Opel te ste dargat kontrola nad firmata.Tova ne ozna4ava,4e v bade6te nqma da si go otkupqt kakto napravi Mazda, s otkopuvaneto na 33% ot Ford, minalata godina.Naistina ima6e zastoi,lipsa na svegi ideii v GM,no badi siguren,4e idvat novi vremena,vapreki tegkoto im sastoqnie.Pri tova dori i Europravitelstvata otpuskat zaemi za tehnite proizvoditeli,ne samo v USA.
  • #1
    Д Добрев ( преди 15 години )
    Няма по-добра новина от това Опел да се отделят от американските си собственици, които станаха синоним на застои, алчност и недалновидност.Дано денят, в който Опел се върне обратно в немски ръце дойде час по-скоро.Американския комунизъм успя да докара филиала, които реализира рекордни продажби с Корса и Астра и спечели приза Кола на годината 2009 за Инсигниа до просешка тояга. Използвайки реализираните печалби на Опел, ГМ поддържа американската автомобилна промишленост с абсурдния за епохата си Хамър(станал символ на автомобил-убиец в родната БГ).
fallback
Последни