fallback

Peugeot готви спортна версия на 308

Peugeot навлезе в последната фаза от тестове на нова спортна модификация на компактния хечбек Peugeot 308.

13.02.2009 Час: 18:46 Прочитания: 1794
Според информация в изданието WorldCarFans, това най-вероятно ще бъде пред серийна версия на „горещия” 308 RC. Има обаче вариант, спортната версия на 308 да е само тест за нова платформа за бъдещо спортно купе, планирано от фирмата. През лятото на миналата година представители на Peugeot официално потвърдиха предстоящото серийно производство на 308 RC Z, чиито първи прототип беше показан през 2007 г. на автомобилния салон във Франкфурт. От Peugeot обещават да дадат повече подробности за спортната версия на 308 отново на автомобилния салон във Франкфурт тази есен. Още от сега обаче е известно, че този автомобил ще се произвежда в Австрия в завода на Magna Steyr. Ако тествания прототип няма общо с бъдещото спортно купе на Peugeot, това просто означава, че от фирмата са решили да пуснат „гореща” версия на Peugeot 308 с три врати. В този случай, автомобилът най-вероятно ще бъде с турбодвигателя с обем 1.6 литра и мощност 175 к.с. (същият агрегат вече се монтира на Peugeot 207 RC и Mini Cooper S), а премиерата може да бъде още идния месец в Женева.  
Тагове:
fallback
Коментари ( 50 ) Напиши коментар
  • #40
    Анонимен ( преди 15 години )
    Абе смехуране става въпрос за бензинов френски ***,карай си смотанота служебна печка и точи лиги по светофарите!За протокола,бмв правят най добрите дизелови мотори!
  • #39
    on.on ( преди 15 години )
    Още не мога да спра да се смея на (35) ,ще ме умори,човека има чувство за хумор!А бе,на този твоя "приятел" Пежото му да не би да е на 3 500 000 км. ..!?!
  • #38
    C4 ( преди 15 години )
    i tozi filtar na PSA nikoi ne go prilaga 6toto e kofti i pravi problemi , ako ne znae6 , muhlio . Na tvoq predpolagaem priqtel sas staroto Peugeot mu kaji da ne go prodava , 6toto novite za ni6to ne stavat , nulevo ka4estvo !
  • #37
    C4 ( преди 15 години )
    a be Смехурко kvo e tova Peugeot s 1.8 dizel nqma takav motor , imat 1.7 i 1.9 hodi se snimai be lajec ! Audi A8 3.0 TDI e Common rail i s filtar , pone proveri predi da laje6 taka bezogledno , padal dolen !
  • #36
    on.on ( преди 15 години )
    Ле,ле,ле,Ауди 8-ца,350 000 км. ... ще го погребват... голям филм,голяма режисура!Изглежда фантазирането те забавлява,ти си за предаването "Измислици,премислици".
  • #35
    Смехурко ( преди 15 години )
    Стара печка? Audi A8 3.0TDI.2007г.? Стара печка е пежото на един приятел,1986,1.8 дизел,на 350 000 км,преди 5 години му се счупи брояча на километража и сега пича е спокоен,колата си стои вечно на 350 000км! Пали от раз и в най-големия студ,пуши нормално! Човека се моли да се счупи,че може да го погребат в пежото,а е "привързан емоционално".Най-добрия "стар" HDI на ПСА е 2.1 HDI,110k.с. Ако не се строши нещо с надпис "Bosch",колата не спира.И си гори 6/100/120.И си ги гори много по-тихо от TDI.А какви са тези пушеци от кола 2007-***,дето струва с 32.56% повече от майка си и баща си?И това явление не е при единични бройки,а при всички.Ми да копират един FAP oт PSA,не е срамно!Ми тъй,де! На сателитна снимка ще се види този пушек!
  • #34
    on.on ( преди 15 години )
    Наистина пушат старите печки.Ама и пежата са едни дръгни,..да си говорим истината!Тези HDI-та имат доста трески за дялане,1.4 и 1.6 работят много твърдо и шумно.207 1.4 HDI наподобява по-скоро селкостопанска техника,много твърдо работи.Без капка преднамереност,аз HDI-тата ги слагам в графата "посредствени".Лично впечатление...
  • #33
    Смехурко ( преди 15 години )
    Не синко,феновете на фолкенщайн и на останалите немски возила трябва да запазят добрия тон! Що не си гледате вагените,а? Да не ви бърка в задниците това пижонце? То е като троха в сравнение със скъпите и луксозни вагени и фаетони! К'во ви пречи,не мога да разбера? Аре,друм! P.S. Спирам миналата седмица на едно кръстовище зад едно ауди-хипер-мега-турбо-зарядно,ново,от магазина,половината азбука изписана на задницата. Та,седя си аз със служебното Берлинго 2.0 HDI и си чакам,а оня късопишковец започна да форсира аудито! От всичките aуспуси ислизаше черен дим на кълбета,ужасната воня на немски ваген нахлу в купето,кашляне,кихане,три реда сълзи и сополи! Ама аз съм си виновен,забравих да затворя външната клапа. А Берлингото изпуска от хаспела само "планински въздух". Всички вагени си димят така...Отврат!
  • #32
    Анонимен ( преди 15 години )
    И на мен не ми харесва,хайде феновете на пежо да запазят добрият тон!Не се мъчете да си налагате мнението,охкайте,пъшкайте по (дзверо) дано си го позволите всички,хараайлия да ви е дет се вика:)
  • #31
    Анонимен ( преди 15 години )
    Момчета ,това си е направо болид в сравнение с корейския спортяга с чудовищните 126 ата.
fallback
Последни