Основната задача да „грабне" окото на посетителите ще има дизайнерската студия C-Buggy. Малкият отворен и високопроходим автомобил е технически и стилистично свързан с покзания през декември в Болоня концепт C-Airplay, който също ще бъде изложен в Мадрид. 
Новият Jumper също ще бъде показан за първи път пред широката публика на автосалона в Мадрид. Той има вместимост до 17 м3 и максимално допустимо тегло 4 тона, с което навлиза в измерения, непознати за неговия предшественик.
За първи път в Европа ще бъде представен и предназначеният специално за Китай автомобил (производството му там вече започна) C-Triomphe. Класическата лимузина седан на базата на хитовия С4 очевидно има за задачата да подготви навлизането на европейския пазар на подобен модел, който ще носи името C4 Sedan през 2008 година. 
Друга новост е автоматизираната шестстепенна ръчна скоростна кутия за C4 HDi 110. Според Ситроен, тя ще доведе до икономия на гориво от 3% до 5%, поради оптимизираното време за превключване на предавките. Новата скоростна кутия ще бъде представена на пазара още през следващия месец. 
Скоростната кутия вече е използвана в прототипа на дизеловия хибрид C4 Hybride Hdi, който също ще бъде изложен в Мадрид. Същото се отнася и за Citroën С4 Sport, който дава известна представа за следващия „служебен автомобил" на Себастиан Льоб. Световният рали шампион ще кара C4 WRC след завръщането на отбора на Ситроен в Шампионата от следващия сезон.