Бъдещите мощни модели на марката, няма да се оборудват с познатите V12 агрегати. Те ще бъдат заменени с по-малки, турбодвигатели, чийто цилиндри няма да бъдат повече от осем.
Подобно на
BMW и
Audi, които предприеха подобни мерки, сега и
Mercedes-Benz обявиха намерението си да заложат на по-малки, високоефективни турбоагрегати, които ще имат за цел да намалят отделяните вредни емисии и да снижат разхода на гориво. Изглежда обаче, Mercedes-Benz са взели това решение отдавана, защото според запознати, под капака на новите модели на фирмата не е предвидено място за агрегат с дванадесет цилиндъра.
Настоящите модели на Mercedes-Benz задвижвани от мощният V12 са S600, CL600, SL600, S65, CL65, и SL65. Тези расови спортисти няма да бъдат "скопени", обещават от Mercedes-Benz. Според тях по-малките двигатели ще произвеждат дори по-голяма мощност, но ще бъдат значително по-икономични и щадящи околната среда.
Високоефективният AMG V8 агрегат с обем 6.2 литра ще бъде заменен от 5.0 литров би-турбо V8 двигател. На мястото на внушителният V12 с обем 6.0 литра, ще се интегрира турбоагрегат с осем цилиндъра, доставящ впечатляващите 700 конски сили. Според запознати, другите V8 агрегати на Mercedes-Benz, които обаче няма да бъдат продукт на спортното подразделение - AMG ще бъдат: 4.0 литров агрегат с 355 конски сили; 4.6 литров с 435 конски сили и 5.5 литров двигател, произвеждащ 544 конски сили.
Стана ясно още, че
AMG работят върху екологичен plug-in хибрид, който трябва да видим през 2012 година. Година по-скоро AMG възнамеряват да представят и мощен, екологичен двигател, работещ със системата BluePower HYBRID.