fallback

Подробности за новия дизелов двигател 3.0 dCi на Renault/Nissan

Съюзът Renault-Nissan публикува нови детайли за изцяло новият си турбодизелов двигател V6 dCi с обем 3.0 литра.

20.11.2008 Час: 08:08 Прочитания: 7782
Този агрегат вече беше представен на автомобилния салон в Париж, където беше монтиран на Laguna Coupe. Това е първият двигател V6 дизел разработен и произвеждан от Renault/Nissan, съюзът който ще направи 10 години през 2009 г. С моделите на Nissan, новият 3.0 V6 dCi ще се монтира и продава в САЩ от 2010 на новата Maxima, а в Европа ще се предлага с Pathfinder и Navara. Беше съобщено също, че дизеловият агрегат ще се предлага и с най-новите кросоувъри Infiniti EX и FX, както и със седана M в Европа. При моделите на Renault, дизеловият V6 вече се монтира на Laguna Coupe, и скоро ще се предложи и с хечбека Laguna, както и с комби версията Laguna Sport Tourer. В бъдеще този двигател ще се монтира и на други автомобили, защото е конструиран за различни модели. При Renault Laguna Coupe, 3.0 V6 dCi има мощност 235 к.с. и максимален въртящ момент 450 Nm. Производителите заявиха, че ще бъдат пуснати различни варианти на двигателя с различни мощности. Според тях следващата версия ще бъде с мощност 265 к.с. и максимален въртящ момент 550 Nm.
Тагове:
fallback
Коментари ( 18 ) Напиши коментар
  • #18
    Анонимен ( преди 14 години )
    pove4eto ste zabludeni v glavite vi sa samo bmw i mercedes za6toto sa napraveni da karat 20 godini i iskate kato si zemete kola da si umrete s neq doq dizel prevazhojda s klasi 3.0xd na bmw ili cdi to na mercedes
  • #17
    renault megane ( преди 15 години )
    Dobrite frenski diseli sa ot Pejo i Citroen...renoto si e za dacia,jalko samo za Infinity! zashto we i renault pravqt hibav dizel! nesam karal nito podarjal !
  • #16
    Infinity ( преди 15 години )
    Не подценявайте френския дизелБМВ е добро - но този дизел няма да му отстъпва, които е карал съвременни дизели (не трактори) знае че 20 к.с не са от значение, по-важни са предаването (предно,задно) бързината на трансмисията ако е автоматична и системата 4х4 Infinity има нужда от дизелов двигател за Европа за да бъде конкуренция на Фолксваген, Ауди, БМВ и Мерцедес, 67 % от всички продавани автомобили в Европа са с дизелови двигателиПричината е че в Европа горивата винаги са били около 4 пъти по-скъпи отколкото в САЩ, в САЩ просто няма нужда от дизели - започнаха да ги продават единствено заради еко-маркетингаБМВ пусна sd за X5 и 3-ката в щатите преди по-малко от месец - единственото което ще ги продава е еко маркетинга, Мерцедес продават 320 CDI за ML, GL и R - клас - но дори не споменават че е дизел представя се като BLUE TEC - еко технология - без емисииСамо че в Европа нещата стоят по различен начин, Infinity FX е със супер дизайн и с един конкурентен дизелов двигател и конкурентна цена ще превземе сегмента
  • #15
    Bo ( преди 15 години )
    E te tova Infinity EX35 si e varha. Za kav *** ti e BMW 6M ili 5-tza.? V4era ja gledah,6M- kakto vinagi ,goljamo darvo otvatre s izklu4enie na tabloto. Za tzenata sa6to ne mi se govori ,a za podrajkata o6te po-malko...Abe BMW, 6to ne pitate tezi koito sa si gi prodali,za6to..., po kakva pri4ina? A za tozi diesel na Rebault/Nissan moje da se spori kolko e na Renault, sled kato Nissan pravjat diseli za tjahnata marka Hino ot mnogo godini nasam...Ei, ne se zahva6taite za Japanskite igra4ki, 4e bijat prez ra4i4kite vsi4ko Evropeisko...Sheguvam se be....
  • #14
    Nissan ( преди 15 години )
    Dobrite frenski diseli sa ot Pejo i Citroen...renoto si e za dacia, jalko samo za Infinity!
  • #13
    Anonimen ( преди 15 години )
    A puk niakoi / kato toia юни/ne razbraha, 4e dori da kaje6 niakoia glypost 100puti tia ne stava po-ymna ot tova...Motora na BMW SD e diesel, 3000cc s kaskadno pulnene/bityrbo/, 286hp/4750ob., 580HM/1800ob., sreden razhod 9.5l/100km v zavisimost ot modela pada i do 6.5l/100km - poiaviava se prez 2006g polzva se ot 3-ta i 5-ta seria, X3 i X5. Ima ve4e danni za izminati nad 300000km bez problemi s nego...
  • #12
    Юли ( преди 15 години )
    Разбрахме,бе "юни",как да не разберем? След толкова постове и други работи разбрахме...
  • #11
    JulioJoaquin ( преди 15 години )
    Infiniti си е бензинова марка отвсякъде.Ама с дизелов мотор в гамата си ще вдигнат продажбите яко.
  • #10
    юни ( преди 15 години )
    някои хора не разбраха че не зависи само колко са конете от даден литраж ( 3л примерно), интересно е в кви обороти ги прай и колко гори... то ясно че от 3л може и 150, 500 или 950 коня да се изкарат...
  • #9
    ? ( преди 15 години )
    Я дай малко повече инфо за това "XD" моторче ?
fallback
Последни