Mercedes-Benz провежда рутинни тестове на новия комби модел на Е-Клас.
Моделът известен с кодовото си наименование W212, беше забелязан около Щутгарт в тежка маскировка. Въпреки това може да се определи, че новото поколение на комби версиятата E Class ще се различава значително от сега познатото.
Впечатление правят удължените и изпъкнали арки над колелата, които са по подобие на тези при S-Class, както и изпъкналият ръб преминаващ по цялата дължина на колата под дръжките на вратите. Вижда се и това, че новите брони са по-големи и изглеждат по-спортно от сегашните. Рамката на предната решетка също така е по-голяма, отворите за въздух изглеждат по-обемни и придават агресивен вид на колата.
Стана ясно, че Mercedes ще изостави специфичната спирачна система SBC от сегашния модел и отново ще приложи конвенционални спирачки при новото комби на Е-Клас. Това обаче ще бъде високотехнологична спирачна система с възможност за подсушаване на дисковете, с преразпределяне на спирачната сила при завой и др. Ще има възможност да се избере и версия с керамични спирачни дискове, като при AMG те ще са стандартни.
Амбициите на Mercedes са да направят новата комби версия на Е-Клас поне толкова луксозна, колкото S-Class. Системите за подпомагане на водача ще бъдат основна тема при новия комби автомобил. Системата за предупреждаване на водача при непреднамерено напускане на лентата за движение, мониторинг на очите на водача, система за идентификация на пътните знаци, сензори определящи състоянието на пътя, система за стабилност отчитаща и силата на страничния вятър, система определяща износването на гумите и други подобни ще характеризират високотехнологичния модел. Двигателите ще бъдат познатите V6 и V8, като на върха ще бъде атмосферният двигател с обем 6.2 литра и мощност над 500 к.с., който ще видим при E63 AMG. За първи път комби модела на новата Е-Класа ще бъде представен официално по време на автомобилното шоу във Франкфурт през следващата година.