Впечатляващ юбилей отбелязва спортният отдел на BMW M. Появи се автомобил с пореден номер 300 000.
Историята на BMW M GmbH започна преди 30 години със супер спортния модел М1, който беше версия за ползване по обществените пътища на състезателен автомобил. Този засега единствен модел на BMW с двигател разположен в средата, се превърна в състезателна легенда и пример за култов дизайн. Производството на М1 спира през 1981 година. След това така нареченият Отдел М на BMW се променя и придобива днешния си вид – производител на мощни автомобили за ползване от всички и навсякъде. Още от 70-те години се произвежда една къса серия от „петицата” на BMW с обозначение М. Първият модел М5 от 1985 г. е обикновена „петица”, но с двигател от М1 и променено окачване. Двигателят е с шест цилиндъра и обем 3.5 литра с мощност 210 kW. През 1986 г. се появява и първото поколение на тогава четирицилиндровия M3. Това се оказва доста успешен модел и от него са произведени 17 хиляди броя. До1988 BMW M GmbH вече е произвел 35 хиляди високо мощни модели. През 1994 годишното производство на BMW M достига 10 хиляди автомобили. От тогава до днес всеки нов модел носещ обозначението М е по-успешен от предходния.
През 2007 г. автомобилите имащи в логото си М представляват 1% от всички продадени коли на BMW. Най-много реализирани модели М Баварската фирма има в САЩ, Германия, Великобритания и Италия. Сега BMW произвежда девет модела М - Z4 M Coupé и Z4 M Roadster с шестцилиндров двигател с обем 3.2 литра и мощност 252 kW, следват M5, M5 Touring, M6 Coupé и M6 Cabrio с двигател V10 5.0 литра и мощност 373 kW и M3, M3 Coupé и M3 Cabrio с двигател V8 4.0 литра и мощност 309 kW.
И трите двигателя на М-моделите на BMW са печелили първо място в своя клас в надпреварата за „Международен двигател на годината” (International Engine of the Year).