Lancia възражда Stratos?

Това ще бъде автомобил духовен наследник на моделите Stratos и Beta Montecarlo, който ще се произвежда в къса серия и само след предварителна поръчка от 2011 г. Изпълнителният директор на Lancia, Оливер Франсоа (Olivier Francois), заявява пред изданието Autocar, че марката иска да съживи своя имидж на производител на спортни коли. „Ние сме производители на луксозни, динамични и носещи удоволствие при каране спортни коли и такъв трябва да бъде нашият имидж пред потребителите”, казва Франсоа. Той не споменава никакви детайли за бъдещия модел на Lancia, но заявява, че той трябва да бъде духовен наследник на култови модели за марката, като Beta Montecarlo и Stratos. Франсоа намеква, че бъдещият спортен автомобил ще възроди името Stratos. “Това бeше велик модел, който създаде име на марката Lancia, нещо което сега трябва да направим отново, макар че бъдещата кола ще бъде спортна, а не състезателна”, казва Франсоа. Ако в групата Fiat дадат зелена светлина за новия спортен модел на Lancia, това ще означава, че се отказват от стратегията за презентиране на марката като такава за луксозни автомобили. Когато концепцията на новата Lancia Delta беше представена, целият PR беше насочен да внуши, че Lancia ще произвежда само луксозни автомобили, докато спортните коли ще бъдат оставени за Alfa, Maserati и Ferrari. Сега чуваме нещо друго и първоначалната линия по която Lancia щеше да се различава от другите в групата Fiat, вече няма да съществува или ще бъде различна. Франсоа обяви, че концепция на новия Stratos най-вероятно ще видим още през следващата година на автомобилния салон в Женева. „Сега работим над прототип за Женева, който ще ви изненада, защото е нещо наистина ново”, казва той. „Както е известно, новият Ypsilon идва през есента на 2009. Това ще бъде модел с дължина 3.8 метра с пет врати. След него е новата Delta с дължина 4.5 метра и аз мисля, че между тях има място за модел с дължина около 4.2 метра, с по-спортен характер от всичко, което сега предлагаме на пазара”, казва Франсоа. Вече се знае, че ако стигне до серийно производство, спортната Lancia ще използва платформата на Alfa Mi.To. Очаква се на същата платформа да видим и двуместна версия на Lancia Fulvia, а по-късно и заместникът на Musa – мини MPV модел, който ще се появи през 2012 г.