Явно японците смятат така, защото готвят още по-брутална V-Spec версия за GT-R.
Nissan ще възражда легендарната спецификация V-Spec, която винаги е съпровождала GT-R моделите, още от R32.
Фотографите на пистата Нюрбургринг са уловили този прототип, по време на тестове. Той има различен преден сплитър (спойлер), други джанти и нов заден спойлер. Най-вероятно, в колата ще има много повече карбон, отколкото в стандартната версия. Той ще намали значително теглото на автомобила, както заради олекотени екстериорни панели, така и от интериорни детайли. Мощността се очаква да скочи поне до тази на стандартен R35 – 473 конски сили.
Колко по-бърз ще бъде V-Spec? Това се питат феновете. Стандартен GT-R минава през Нюрбургринг за завидно бързите 7 минути и 25 секунди. Очакванията са, че новата по-мощна спецификация ще свали още минимум 15 секунди, от това постижение. Porsche 911 Turbo ще трябва много да се напрегне, за да може поне да се доближи до тези времена.