Audi подготвя за серийно производство купето А5 / Peugeot разкри някои подробности около 608 - новия флагман на фирмата
Ауди подготвя нова изненада - производството на А5 купе. Автомобилът е изработен на базата на концепцията Nuvolari, показана на автосалона в Женева през 2003 г. Този спортен модел заема нишата над сега произвеждания ТТ, който скоро ще има наследник. А5, както и ТТ, имат като концепция схемата 2+2 места. Със дължина от 4600 мм обаче, А5 ще предлага много повече комфорт за пъгуващите на задната седалка в сравнение с ТТ. В началото на производството новото купе А5 ще бъде комплектовано с два бензинови двигателя с пряко впръскване на горивото FSI. И двата ще имат по шест цилиндъра, като по-малкият ще бъде с обем 3.2 литра, а по-големият 3.6 литра. Ауди съобщи, че продажбите в Европа ще започнат още в края на 2007 година. Главни конкуренти на новия А5 ще бъдат компактните купета на Мерцедес и БМВ, както и Brera на Алфа Ромео.
Пежо ще замени най-големият си седан 607 с нов модел - Пежо 608. Новият седан ще бъде построен на платформата PF3, същата на която групата PSA Peugeot Citroen вече произвежда Ситроен С5 и Пежо 407. Новият флагман на Пежо ще увеличи размерите си в сравнение със сегашния 607, като колесната база ще достигне 2900 мм (със 100 мм в повече от 607). Тази промяна ще увеличи възможностите за комфортно разпределение на пространството в купето. Очаква се външният дизайн на Пежо 608 да заложи в по-голяма степен на спортни характеристики от модела 607. Като цяло от скицата личи, че дизайнът ще бъде в хармония с новата линия на фирмата показана в 407 и 207. Очаква се най-големият седан на Пежо да бъде екипиран с нов, 6 цилиндров турбо-бензинов двигател с пряко впръскване на горивото, който ще произвежда максимална мощност от около 300 к.с. Пежо 608 ще получи и един от най-новите дизелови двигатели на PSA Peugeot Citroen, шестцилиндровия 2.7 HDI, разработен съвместно с Форд. Този двигател вече се появи при някои от моделите на групата, както и при Land Rover и Jaguar. От Пежо уточниха, че специално за 608 двигателят ще бъде модернизиран и мощността му ще се увеличи от сегашните 204 к.с на 220 к.с. Сред авангардното оборудване на 608 ще бъде адаптивен темпомат, способен да поддържа зададеното разстояние от предната кола, като променя скоростта и система за нощно виждане. Премиерата на Пежо 608 вероятно ще бъде през 2008 г.
