Квалификацията за Гран при на Белгия във Формула 1 в събота лиши Porsche от рекорда на белгийската писта „Спа”, постигнат от прототипа 919 Hybrid Evo през април. Тогава Нийл Джани постигна 1.41,770 минути и подобри с почти една секунда най-доброто време, постигнато от Люис Хамилтън с Mercedes в квалификацията на „Спа” през 2017 година. Но техническото развитие на автомобилите от Формула 1 за сезон 2018 и в хода на тази кампания с лекота им върнаха предимството пред прототипа на Porsche, „освободен” от ограниченията на техническия правилник на клас LMP1 в световния шампионат за издръжливост (WEC). В събота Себастиан Фетел с Ferrari постигна във втората част на квалификацията 1.41,501 минута, а освен него времето на Джани подобриха и другият пилот на Скудерията Кими Райконен и Люис Хамилтън, като и тримата се събраха в една десета от секундата. За края на втората част на сесията и началото на третата заваля дъжд и нямаше как това време да бъде подобрено, но пилотите и инжерените бяха категорични, че на суха писта е можело да са още по-бързи от постигнатото във втората част на квалификацията. Porsche се оттегли от WEC и Льо Ман в края на 2017 и преди да изпрати 919 Hybrid в музея, пробва атака на няколко рекорда с подобрената Evo версия на хибридния болид. Най-големия успех на тази кампания е подобряването на рекорда на Щефан Белоф на Северната дъга на „Нюрбургринг”, който е от 1983 година. Но Белоф, както и Хамилтън и Фетел през 2017 и 2018 постигнаха рекордите си в квалификационните сесии, а Porsche използва пистата за специална рекорда сесия. На Северната дъга през юни Тимо Бернхард подобри времето на Белоф с почти 1 минута.