Само след три години, през 2009 г. Словакия ще произвежда повече от 1 милион автомобили годишно. Така малката централноевропейска държава с население от около 5 милиона души, ще се превърне в световен производител №1 на човек от населението.
Наред с продължаващата експанзия на Фолксваген Словакия, през идните години ще расте делът и на новите играчи там - Хюндай/Киа и PSA Peugeot Citroen. Концентрацията на автомобилопроизводители ще доведе и до появата на нови фирми за авточасти и компоненти. Предстои и изграждането на голям център за тестване на автомобили, както и за развойна дейност в отрасъла. Това еднозначно ще повишава заетостта в Словакия и ще допринесе за още по-бърз икономически растеж на страната. През идните две години предстои пускането на завода на PSA в Търнава и на Киа в Жилина. Според предварителни прогнози това ще повиши ръста на Брутния вътрешен продукт /БВП/ на Словакия с повече от 1%. Стимули за икономиката ще идват не само от конкретните преки инвестиции на големите световни производители на автомобили, но и от съпътстващите ги инвестиции на подизпълнители и от държавното участие в развитието на инфраструктурата около новите производства.
Производствена линия на VW PoloПрез 2008 година пряко заети в трите завода за производство на автомобили (на Фолксваген, на Киа и на Пежо/Ситроен) ще бъдат 16 хиляди души, което е два пъти повече от сегашния брой заети в отрасъла (в завода на Фолксваген Словакия). Присъствието на трите световни автомобилни фирми в западната и северна част на Словакия ще създаде и много работни места, косвено свързани с потребностите на отрасъла. Статистиката показва, че на един пряко зает в отрасъла се падат пет души работещи за снабдяване на автопроизводителите със суровини, материали, оборудване, части и агрегати. Гъстата концентрация на автомобилни фирми и на фирми работещи за тяхното снабдяване ще позволи подобряване на ефективността, свързана с по-добрата логистика в отрасъла. Наред с това, структурата на словашката икономика ще се подобри, като високотехнологичните дейности ще имат по-голям дял в нея. За това ще допринесе изграждането на Центъра за развойна и опитна дейност, където ще се тестват новите модели и ще се работи за развитието на отрасъла. Този център трябва да бъде готов до 2010 г. и ще изисква голями инвестиции, но е стратегическа цел номер едно за Словакия, без която страната няма да се нареди сред най-големите производители на автомобили в света.
Една от забележителностите на Братислава
