Голямото автомобилно шоу в Северна Америка продължава. След изложенията в Лос Анджелис и Детройт, сега керванът е спрял в Монреал.
Тук канадските потребители ще могат да видят на живо това, което беше вече показано и в САЩ. Има все пак и някои модели предназначени само за канадския пазар. Това е 38-я салон в Монреал и той е отворен от днес до 29 януари за широката публика.
GM очевидно залага на компактния клас произвеждан в южнокорейския клон на групата. Авео пожъна успехи на изложенията в САЩ, а за Канада е предназначено специално изпълнение, този път на Pontiac носещ името Wave.
Понтиак представи и дългоочакваното кабрио на вече известния модел G6. Известни проблеми с механизма за прибиране на покрива го забавиха, но вече всичко е наред.
При много популярния в Канада клас SUV GM представя Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe.
Форд показва една кръстоска между SUV и pickup, станалият много популярен в САЩ Sport Trac. В този клас Даймлер Крайслер разчита много на новия Додж Калибър, който замества Неон.
От Европейските фирми БМВ пристига в Монреал с 4 нови модела - новата серия 3 , roadster Z4, M Roadster с обновения двегател от 3.2 литра, способен да достигне максимална мощност от 330 к.с. и могъщия М6, който към стилното тяло на серия 6 прибавя V10 двигател с мощност от 500 к.с. Мерцедес-Бенц също показва известни неща - новата S класа, но наред с нея и новият Smart Fortwo Grandstyle - уникална серия която ще бъде изработена само в 200 екземпляра и ще се продава тази пролет.
Фолксваген е в Монреал с новия Еос и новия Голф GTI. Японските производители затвърждават впечатлението и в Монреал, че ще продължат да показват и разчитат на малкия клас автомобили и в Северна Америка. Хонда излага своя Фит /познатия в Европа Джаз/, Нисан показва Верса от същия клас, а Тойота разчита на новия седан на Ярис. Няма как в Монреал да се види нещо съвсем ново. Просто автосалонът там започва веднага след затварянето на този в Детройт и е най-естествено автомобилните фирми просто да преместят изложението малко по - на север.
