Второто поколение на Nissan Leaf, което ще бъде представено тази есен, ще получи системата е-Pedal. Благодарение на нея около 90% от управлението на автомобила ще може да се извършва само с един педал. Подобна технология се използва за първи път в света, похвалиха се от японския производител.
-
#13
"От инженерна гледна точка, автомобилът е най-икономичен, когато се използва инерцията, тъй като тогава мощността за поддържането на скоростта е минимална."Малко ми звучи като тъпня това. Първо или си на инерция, демек скоростния лост е изключен и имаш разход на гориво или си на ППХ използващ мотора като спирачка или за ускоряване до необходимите обороти, всичко това безплатно. Питам пак кой нормален човек кара по инерция? А инженере?
-
#12
Плюс това, инерцията е физичен закон, който не се влияе от това кой век е, и какво време е настъпило.От инженерна гледна точка, автомобилът е най-икономичен, когато се използва инерцията, тъй като тогава мощността за поддържането на скоростта е минимална.Двигателният въртящ момент противодейства (и се изравнява) само на моментите на три'ене и аеродинамичното съпротивление.При спиране-потегляне, дори с регенериране на енергия, има допълнително съпротивление от инерционните сили на автомобила
-
#11
Нормално. Технологиите стават все по-smart, а хората все по-***.Както казаха колегите, за задръствания и други ситуации, изискващи често спиране и тръгване, има автономни режими с натискането на бутон, който желае да ги ползва.А който иска да управлява нормално автомобила си, трябва да му бъде дадена възможността да го прави по начин, осигуряващ по-голям контрол, именно с поне 2 ***.
-
#10
"Инерцията се губи в такъв случаи, но предполагам"Че кой ползва инерция вече, да не сме през 80те на миналия век
-
#9
най-накрая жените ще спрат да бъркат ***, поради физическата липса на друг пeдал, но пък съм сигурен че ще измислят нови начини да се блъскат! ако колата при качването на жена зад волана я изключи нацяло от управлението, и се движи автономно ще супер! ще взема да купя такава на жена ми
-
#8
Много ми допада такава идея, за задръствания ще е идеално решение. А и който не иска просто няма да включва тази опция.
-
#7
Технологията ще работи - технически няма проблем да се реализира. Въпросът е колко ще е удобно - за мен няма да е. В определени случаи този начин на шофиране ще е доста изморителен. Не случайно няма да е включено по подразбиране, а ще изисква натискане на бутон на таблото.
-
#6
Теслите отидоха в ***, хахаха
-
#5
Колкото пъти го видя това "е-***" не знам защо, но вътрешно ми става много смешно :)
-
#4
Дъ Мол ще трябва да усилят оградите...