Ако се чудите кой е най-налучничавата серийна офроуд машина, вероятността да се сетите за Mercedes G500 4x4² e повече от голяма. Автомобилът има портални оси, гигантски гуми и джанти, както и цели 8 амортисьора. Сега обаче, на пазара излиза нещо още по-вълнуващо - Brabus 550 Adventure 4x4².Както се разбира и от името, автомобилът е дело на небезизвестните тунинг специалисти на Mercedes – Brabus. Отпред 550 Adventure 4x4² идва с огромен черен ролбар, издръжлив черен панел, защитаващ радиаторите и долната част на радиатора, черна лебедка, както и специална мрежа, която защитава специалните ксенонови фарове на Brabus.От предният ролбар към защитните елементи на покрива има опънати две метални въжета, които да отблъскват клоните, с които този джип най-вероятно никога няма да се срещне. Отстрани пък се забелязват стабилни степенки, а автомобилът е оборудван с допълнителни светлини, още по-агресивни офроуд амортисьори, както и специален превключвател, който позволява на шофьора само с едно щракване да изгаси всички светлини. Целта на последната екстра остава мистерия.Специалистите от Brabus са добавили карбонов въздухозаборник на капака, карбонова кутия за съхранение на резервната гума, огромни черни джанти, сатенено черен багажник на покрива, както и нова задна броня, която учудващо не е боядисана в черно.Под капака е познатият ни от стандартното G500 4x4² 4.0-литров V8 двигател, който обаче е получил две по-големи турбини, увеличаващи мощността от 422 на 550 к.с. Въртящият момент достига главозамайващите 800 Нм, а ускорението до 100 км/ч отнема само 6.8 секунди, което за нещо с тези размери е повече от впечатляващо.И понеже Brabus смятат, че никой не би желал да се чувства некомфортно, докато преминава през въображаема военна зона, интериорът на новия джип е „опакован“ с висококачествена коже „Mastic” и много алуминиеви акценти. На централната конзола дори има специален сензорен екран, който позволява настройка на височината и твърдостта на окачването.Засега цените са неизвестни, но от Brabus уточняват, че автомобилът може да бъде купен или цял, или на отделни компоненти, с чиято помощ да се конвертира стандартния G500 4x4². Снимки: Mercedes-Benz