fallback
Коментари ( 32 )
Напиши коментар
-
#22
Звездата на Макларън Фернандо Алонсо избухна след вчерашния тестов ден от втората серия предсезонни изпитания във Формула 1, провеждани на пистата "Каталуния" край Барселона. Двукратният световен шампион в прав текст обвини Хонда за неволите си, определяйки двигателите на японците като ненадеждни и без нужната мощност да се борят за нещо значимо във Формула 1 и през предстоящия сезон 2017.
-
#21
Голям комарник и системна мощност на нивото на горещ хетчбек от компактния клас ГолФ,Форд,Рено или Хонда! А вътре кич и хаос!
-
#20
На "легендите" дето правят трактори или тракащи канцерогенници само за да оцелеят могат да се възхищават само полуграмотни ***. За интелигентните хора има японски премиуми които предлагат само наистина авангардни технологии. За което и немците са благодарни, защото има откъде да копират - БМВ и Мерцедес вече го правят официално чрез лицензирането на технологии от Тойота и Нисан.
-
#19
RICEri, "Ако си орел, не е нужно да летиш ниско сред гаргите, за да изпъкнеш". Така, че ЛЕГЕНдите, първо да дойдат на нивото на немското трио и тогава да се сравнят.
-
#18
Супер е и като дизайн и като технологии. Просто са недостижими в момента за конглокенцията от Германия.Просто технологично в Германия са още с дизелите, а японците вече 3то поколение на хибридни агрегати и трансмисии изкарват и то за премиум класа.След 5-10 години може и да имат технологиите на лексъс и в немските бараки.
-
#17
Лексус така дърпат последните 2-3 години с новите модели, че вече и най-заблудените хейтъри почнаха да се усещат за какво става въпрос. Нафтовите фирмички или да се вземат в ръце или ще има много груб фалит. дизелгейт ще им се струва като разходка в парка в сравнение с това което се е задало.
-
#16
Германските премиум марки се купуват основно с дизелови агрегати, и най-вече в Европа.Lexus направи един модел с дизел, и видя че е грешка.Въпросният IS по-долу.Истински премиум и дизел са несъвместими понятия.По качество на изработка, внимание към детайла, използвани материали, технологии на производство са водещи в премиум класа.Отстъпват на Luxury класа (RR, Bentley, Maserati и т.н.), но там и цените са едни други.Недостатък на марката е липсата на избор на мотори и задвижвания по модели
-
#15
Дошо и тем подобните му там никове трябва да тролне навсякъде.
-
#14
Не разбирам защо във всяка тема трябва да се *** едно и също за немски и японски коли? Само пещерняци *** тука. Статията е за японски автомобил коментирайте си него, влезнал съм японски автомобил да гледам неща да чета коментари за немски коли...
-
#13
Много добро решени! По-малък мотор + електросистема. Жалко, че мотора не е редови! Иначе като дизайн този път могат да се конглокират спокойно с Мерцедес си БМВ7. Сега ще последват мнения, как Мерцедеса е невероятен, но скоро карах W222 и не е толкова очароващ на живо, колкото на снимките. БМВ7 повече ме грабна. И този Лексъс ще е супер конглокенция!
11 - 20 от 32
първа < 1 2 3 4 > последна