С вносни мита той на практика сам ще се простреля в крака, коментира Матиас Висман
Съединените щати ще понесат "значителни икономически щети" от намерението на новия президент Доналд Тръмп да въведе търговски бариери, предупреди Матиас Висман, шеф на германската Асоциация на автомобилната индустрия (VDA). Това ще е едновременно тежък удар за щатската икономика и проблем за международната търговия, смята Висман, цитиран от кореспондента на Reuters Андреас Кремер. Тръмп, който дойде на власт с обещанието да запази колкото се може работни места в американската промишленост, вече направи първата реална стъпка в посока търговски рестрикции, като оттегли подписа на страната си от Транс-тихоокеанското търговско споразумение (TPP). С това на практика договорът, наложен с огромните усилия на предишната американска администрация, се обезсмисля. Австралия вече заяви, че в резултат на решението на Тръмп занапред ще разглежда Китай, а не САЩ като свой главен търговски партньор. Тръмп иска също да преразгледа условията на отдавна действащото Северноамериканско споразумение за свободна търговия (NAFTA), и да въведе вносни мита от 35% за автомобили, сглобявани в Мексико - и, в перспектива, в други страни. Във вторник Тръмп се срещна с шефовете на General Motors, Ford и Fiat Chrysler, за да обсъди запазването на работни места в САЩ. Матиас Висман подчерта, че в последните 7 години германските автомобилостроители са увеличи производството си в САЩ седем пъти, до 850 000 бройки. Над половината от това производство е предназначено за износ. "Ако наложи тарифи или вносни мита, американското правителство на практика само ще се простреля в крака", коментира Висман. В личния си живот Доналд Тръмп не е чак такъв противник на вносните автомобилиИ трите германски гиганта в премиум сегмента инвестираха сериозно в строителството на заводи в Мексико, където работната ръка е чувствително по-евтина, отколкото в САЩ. Висман коментира също, че трябва да се направи всичко възможно Великобритания да остане в единния европейски пазар - противното би донесло "много сериозен риск и за страната, и за ЕС като цял".