fallback

Ето как трябва да се правят пътища (ВИДЕО)

Клипче от строителството на ново шосе в Австралия стана сензация в интернет

13.01.2017 Час: 08:03 Прочитания: 12862

Пътното строителство по начало не е сред най-вълнуващите гледки на планетата. Но високоавтоматизираният и ефективен начин, по който се полага асфалтът в Австралия, неочаквано се превърна в интернет сензация.

Заснетото от дрон видео проследява как се строи ново шосе край западноавстралийското градче Мура. Темпото на видеото е ускорено, но въпреки това процесът протича удивително бързо.

Клипчето бе споделено от местните власти в Мура през декември и още до Коледа бе изгледано над 14 милиона пъти. До днес гледанията от хилядите му споделяния надхвърлят 20 милиона.

Тайно се надяваме някак си то да достигне и до българските пътни строители, на които им отнема по три месеца да преасфалтират къса софийска улица.

Още по темата:

Тагове: как се строят пътища пътно строителство машина Австралия видео интернет сензация
fallback
Коментари ( 21 ) Напиши коментар
  • #11
    Анонимен ( преди 8 години )
    ей ам азначи тоя под мен ем гледа ем не вижда с една дума дошо !вторите камиони вървят на заден ход- демек газят по това което разливат- не е директно в/у черното нещо - каквото и да е то !
  • #10
    Анонимен ( преди 8 години )
    Много разбирачи.Някои дори не знаят как се пише асФалт, но разбират. Освен в някои частни случаи, асфалт и битум (bitumen) e eдно и също нещо. Погрешно наричаме "асфалт" асфалтобетона. Колегата със стопените гуми да погледне по-внимателно и да види, че машината полага настилката над катрановия слой и после стъпва върху нея. Ясно, че такъв път не може да се строи у нас при четири сезона. Но какво пречи машините да работят заедно и организирано, а не едната тоя понеделник, а другата идната сряда
  • #9
    Анонимен ( преди 8 години )
    Няма как да е битум това. Просто защото битума, за да е толкова течен, че да го пръска машина през дюзи по този начин, трябва да е поне 150-160 градуса. Освен това, тези камиони нямаше да се наврът във врял битум, който първо, че щеше да им стопи гумите, второ, че щеше да полепне по целия камион, гуми, окачване калници и никога не могат да го изчистят после. Това тук няма как да е асвалтов път. Или пътя може би изобщо не е с асвалт а с някаква друга субстанция.
  • #8
    Русия ( преди 8 години )
    Това по-скоро е някакъв вид път, не черен ,ами чакълест, но в никакъв случай асфалтиран, защото трябва да има отдолу , камъни, едър чакъл, ситен ,чакъл, каменно брашно, и чак тогава асфалт.
  • #7
    Анонимен ( преди 8 години )
    Това прилича на битум/смола което се разтила върху равен учасък и отгоре го застилат с нещао като дребен чакъл който после се валира в битума. Не изглежда да е като свръх натоварен път, по скоро път камиони и за тяхните климатични условия които са предимно сухо лято и жега, вероятно е достатъчно за да свърши работа.
  • #6
    Анонимен ( преди 8 години )
    Пълна смешка е това видео. Поне съм гледал нашите калпави пътища как ги правят. Та това шосе тук няма да изкара и 6 месеца на трафик. Нашите копат дълбоки ями, пълнят ги пъво с едър чакъл, после пясък, после ситен чакъл, валират и чак тогава полагат асвалта и пак валират. А тука директно асфалт на гола пръст, при дъждове ще се отмият основите ще се напука асфалта, през жегите ще омекне и ще потъне по неравностите от дъждовете и ще стане ан ванички и вълни.
  • #5
    Анонимен ( преди 8 години )
    това е приложимо само на места като тамравно и сухоминава само багер да заравнява и после другата техника, и пка не е сигурно , колко е здраво това - да мина една композиция на тир с 10 ремаркате както обичайно там се карат и край спътяа какво се прави когато терена е неравен и нагънат пресича други пътища , реки , канали , друга инфраструктура......
  • #4
    Анонимен ( преди 8 години )
    За съжаление големите български фирми и това не могат да направят. Все пак се иска да заделиш малка част от парите и за строителство, не само за лични нужди.... пък ако останат и за заплати току-виж си станал и шеф на годината
  • #3
    Анонимен ( преди 8 години )
    и все пак прекарват път в равнинен терен, най-вероятно без да им се налага да правят големи изкопи и насипи, без да трябва да правят големи водоотводни съоръжения (пустиня е все пак) и без да им се налага да се съобразяват с метеорологичната обстановка. Елементарно е да подготвят земната основа, пък асфалта на едно строителство на път е най-лесната и глупава част. Също така на клипчето се забелязва, че те просто полагат асфалт върху вече изградено трасе.
  • #2
    Знаещ ( преди 8 години )
    това не е асфалт..
fallback
Последни