fallback
Коментари ( 55 )
Напиши коментар
-
#55
Трансмисията е CVT, а не CTV...!!!!
-
#54
Ако имах пари за нова кола бих взел това бижу.Страхотна кола е Приус и винаги съм се възхищавал на технологиите вкарани в него както и на неповторимата визия която има.Кола мечта!!!Дано някой ден мечтата ми се сбъдне!
-
#53
Я пак погледни дали Корола е по-широка! Недей гледа широчината с огледалата, а гледай гумите, което е по-важното! Королата е с 2,5 см по-тясна от Приус.Официалните мерки са:Приус 1545Корола 1520Тези мерки, обаче не са толкова важни, колкото вътрешния обем, който в Приус е огромен. Гледаш отвън не толкова голяма кола, но като влезеш вътре е наистина невероятно широко. Как са го направили японците не знам, но са се постарали и са извлекли максималното за този клас.
-
#52
Смяташ, както на теб ти отърва. Хайде да смятаме сега реално!1. Корола е в по-нисък клас2. Приус е един клас отгоре. По-широк е дори от Авенсис, но е в класа на Авенсис, т.е. един клас над Королата.Само тези 2 точки обезсмислят сравнението, но нека продължим.3. Приус е автоматик, а Корола не е4. Сложи всичките екстри, които има Приус на една Корола и ще видиш, че разлика в цената между двете почти нямаТова, че на теб ти е грозна си е твой проблем.Виж е първо на живо и тогава говори!
-
#51
Купувай смело и не се притеснявай изобщо. Колата е просто супер. Абсолютно никакви проблеми, детски болести или каквото се сетиш няма. Само обслужване, което супер евтино около 130 лв е малкото обслужване и 250 голямото в Тойота. Нищо не се разваля по тази кола. Просто няма друга такава кола. И е много икономична на всичкото отгоре.Ако съм на твое място бих посъбрал още малко пари и бих взел Приус 3.По-добър е от 2 и повече върви и е по-икономичен, но малко.Която серия да вземеш няма да сгрешиш.
-
#50
Да не си объркал нещо цената за рециклиране и да си сложил повече нули?Нова батерия на Приус със смяната в Тойота Бг е около 5 500 лв. Преди 2 г. питах и това беше сумата. Батерията не знам как са ти е рециклирари. Предполагам си измисляш. Тя не се рециклира. Съставена е от 38 модула и ако някой модул има дефект се заменя с друг и изобщо не е скъпо да се смени. Всичките 38 да дефектират изведнъж е невъзможно. Иначе за разхода си прав. Постигат се разходи под 3/100 без усилие и с леко каране.
-
#49
добре че е тоя приус та сега бмв да продава хибридибмв купуват евтина разработена технология и имат възможност да продават хибриди със само 4000$ по висока цена от дизелак с тази мощност.
-
#48
УДОВОЛСТВИЕ ОТ ШОФИРАНЕТО !!!??? това нещо е ужасяващо грозно !!! за какво удоволствие изобщо може да иде реч !?!?!Покъртително урудлив дизайн няма толкова дървен и безличен интериор....какъв душевен и физически комфорт да ти създаде досега до това дизайнерско извращение!?!?! :))Само *** без капка естетика може да си даде парите за тази пародия на автомобил !! И аз обичам природата и държа на екологията...ама затова Хората са направили Тесла модел С ! уникално красив , на 100% екологичен и високо технологичен ! Ето това вече доставя удоволствие от шофирането
-
#47
За 2 0000 лева ми е рециклираха и си бачка като нова. Колата е отлична! Аз карам такъв 8 годишен го взех, на 3 години направих батерия. Градско ми гори колата не повече от 5 литра бензин с включен климатки и по задръстванията в София.Извън градско съм си правил експеримент и съм я свалял под 3 литра, когато съм карал само макс до 90 км в час. По-точно 2.3 литра :-)
-
#46
Отдавна си мисля да си купя Приус втора у-ба.Предлагат се преди всичко Приус 2 за около 10 к. Според Декра това е един от най-малко авариращите автомобили. Притеснява ме батерията, която е на 10 - на години. Според мненията в нета тя издържала много повече. Ама знае ли човек? Шофьорите на таксита казват "това е колата" не се притеснавай. Някой има ли мнение?
1 - 10 от 55
първа < 1 2 3 4 > последна