IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Lincoln върна Continental в борбата с S-Class

Луксозният седан ще заеме мястото на MKS в гамата на марката

Lincoln върна Continental в борбата с S-Class

Американската компания Lincoln показа на автосалона в Детройт новия си флагман, за който е възродила името Continental. Автомобилът представлява серийна версия на едноименния концепт, дебютирал през миналата пролет в Ню Йорк.
Lincoln върна Continental в борбата с S-Class
Новият Continental ще заеме мястото на седана MKS в гамата на марката, като ще трябва да се конкурира с Mercedes S-Class, BMW 7-Series и Audi A8. Моделът е изграден на удължената версия на платформата CD4, която е в основата на Lincoln MKZ, Lincoln MKX, Ford Taurus, Ford Mondeo/Fusion и Ford Edge.

Новият флагман на Lincoln е снабден с 3,0-литров туин-турбо V6 двигател, развиващ 400 к.с. Този мотор дебютира при обновения MKZ, като работи в комбинация с предлагана като опция система 4х4 с функция за разпределение на въртящия момент между задните колела.

Освен това Continental е получил адаптивен круиз-контрол, система за предотвратяване на сблъсък, система за кръгово видеонаблюдение, аудиосистема Revel, панорамен покрив, мултимедиен комплекс SYNC 3 и високотехнологични седалки с 30 настройки.

Предвиждат се 3 нива на оформяне на салона - Chalet, Thoroughbred и Rhapsody, като за тях ще бъдат използвани натурално дърво, естествена кожа и алуминий. Продажбите на седана стартират тази есен, като цените все още не са ясни.

Снимка: Ройтерс

Тагове: Lincoln Continental
0 от 500
  • #8
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    какво му е на интериора на мондео? ааа не е прилича на немските кошници, които не са променяли дизайна от 20 год.
  • #7
    4 rate up comment 5 rate down comment
    Швабен зи каскен ( преди 10 години )
    Kak edin proizvoditel ne trugna da se konkurira s qponskite brukmi???Тикво, това с конглокирането е измислица на полуграмотен автожурналист. Ти да не би да си помисли че от Линкълн така са го обявили официално?Апропо, когато Линкълн са пуснали модела Континентал, Мерцедес още не са били и сънували еС-класата. Да не говорим че пък че перките на W111 еС-класата са копирани точно от Континентала. Кой кого е копирал е повече от ясно.
  • #6
    1 rate up comment 4 rate down comment
    страничен наблюдател ( преди 10 години )
    Всеки производител се конглокира с най-популярния в сегмента. Отделно заглавието на статията е на аутомедия а не на Линкълн. На мен дизайна ми харесва. В щатите вече не се търсят много големи седани. За тези пари хората искат SUV. Рядко виждам по улиците S-klasse и подобни. И този Континентал няма да е масова кола.
  • #5
    5 rate up comment 9 rate down comment
    RRE S3 ( преди 10 години )
    Kakto vinagi sym kazval premiumite sa samo amerikanski,iaponski i angliiski.
  • #4
    5 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Ами не са обявили подобно нещо, защото се намираш в европа. Пък и с LS модела на лексъс се борят S-класата и 7мицата, така че явно от линкъл са се прицелили първо в по-ниското ниво.
  • #3
    18 rate up comment 9 rate down comment
    hahaha ( преди 10 години )
    Vseki proizvoditel trugva da se sustezava s nai-dobrite.Kak edin proizvoditel ne trugna da se konkurira s qponskite brukmi??? Kak edni ne obqviha - puskame nashiqt model,za da bie pleksus ili hondata na dosho??
  • #2
    12 rate up comment 11 rate down comment
    Да,бе! ( преди 10 години )
    С интериор на Мондео може да се конcurира с МБ само в статия на АМ.
  • #1
    9 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Изглежда доста приятно. При значително по-ниска цена от S class, която може да се очаква за амерканска кола, ще конглокенция.