Dacia, която хваща окото

Два тона тежат швабските "премиуми" от компактния клас, а най тежката дизелова lodgy е с тегло 1238 кг. За справка: фауве гоуфу, който е два класа отдолу тръгва от 1500 кг.

Никой не плюе или хвали, а просто правим реално сравнение и стигаме до някой изводи кое е изгодно и по-добро предложение и кое е надценен ***. Може да се пишеш Щирлиц, но няма как да знаеш кой на какво се е качвал. Като гледам по-долу колегите, доста реалистично сравняват Дачия и ФВ. Предполагам, че и те, като мен са си патили от немската марка и пишат нещата, както са, за да няма и други да се прецакат. Ако за теб да казваш истината за селската фирма ВАГ е простащина, значи си за лекар.

Тия ме радват, единствено е крайно време да почнат да слагат и по-голям мотор .. не върви на 4х4 дъстър пак 1.5дци, смешно е просто..

Не знам дали си Петър, но определено не си хитър. И не знам колко са шаранчета испанците, щом ние ходим там, а не те тук.

Наистина не могат да се сравняват Дачия за 20 000лв с Кади за 32 000лв. При Дачия получаваш качество правопропорционално на парите, които си платил, а при Кади качеството и цената са обратнопропоционални, т. е. плащаш повече пари, а получаваш продукт с ниско качество. Ако не вярваш, чети тестовете на любимото си списание АБ, където за пореден път беше разкрит ВАГенския ***.