Дългоочакваното ново Mondeo

тествах новото Мондео 1.5,Мазда 6 165 к.с автомат и пасат 2.0 битурбо dsg.Най-ми хареса пасата,но и цената там е над 80000 лв.Мондеото е най-добре обезшумено.Маздата с автом сорорсти е изкл.тромава,но като набере няма проблеми.В средното ниво Пасата е с трагична материя на седалките.Пространството в пасата е най-голямо.Цена качество за мене първа е маздата,но с офертата,която беше до 01.15-безплатно обслужване в гаранцията

Хитреци са от ВАГ. Слагат асфалт по колите си, за да не тропат и скърцат. Те обаче по стара традиция, въпреки асфалта пак си тропат, хлопат и скърцат. Как го правят това още не мога да си го обясня.

Чисто нова Фиеста на мой колега се разскърца интериора на няма още 25к км. При моя Пасат вече на близо 100к още няма нищо тропащо и скърцащо по интериора :)

Лично аз съм доволен от надеждността на Форд. Ако има някакви минуси, то това са че дизайна е за сметка на формата и че наистина материалите не са от най-добрите, макар че има и добри материали дори във Фиеста. Все пак пластмасата преобладава, но за тоя клас е нормално. Срещу доплащане си има и кожа, ама чак до там не съм стигал. Но която и кола да погледнеш от тоя клас, почти винаги качеството се заплаща допълнително. Дори и при Поло. А Мондео е кола, която винаги бих предпочел пред новия Pasat

НЕ е от най-просторните алфата, да но това, че хода на седалката е до задните значи само, че може да имаш много място отпред. Това между другото го има и при гоуфовете и повечето марки.Като двигател ( здравина и параметри ) 2.4 двигателя е ненадминат, дори след 10 години е конглокентен на пазара.Дизайна е много пред немските например.Екстри - всякакви и предостатъчно.Здравина и надеждност - една от най-надеждните алфи и се оказва една от най-надеждните в класа - гледай тестовете в нета.