Базовото MINI вече е със 75 к.с.

Модификацията One First получи 3-цилиндров мотор с обем 1.2 литра

Петър Захариев 22.01.2015 16:26

MINI представи новата базова модификация на хечбека с 5 врати Cooper от ново поколение. Тя е получила добавка One First към името си и е оборудвана с 3-цилиндров бензинов мотор с обем 1.2 литра, развиващ 75 к.с. и 150 Нм въртящ момент.
Базовото MINI вече е със 75 к.с.
Агрегатът работи в комбинация с нова 6-степенна механична скоростна кутия, като в тази комбинация хечбекът ускорява от 0 до 100 км/ч за 13.4 секунди. Разходът на гориво е 5.2 л/100 км, а нивото на вредни емисии СО2 не прехвърля 121 г/км.

По този начин гамата на MINI Cooper с 5 врати вече включва 4 бензинови и 3 дизелови двигателя. Освен новия базов 1.2-литров мотор в нея влизат 1.2-литров (120 к.с.), 1.5-литров (136 к.с.) и 2.0-литров (192 к.с.).

Дизеловите предложения при хечбека са три - 1.6-литров (95 и 116 к.с.), както и 2.0-литров, чиято мощност е 170 к.с.
Базовото MINI вече е със 75 к.с.
През тази година официално дебютира и най-мощната версия на модела - John Cooper Works. Тя е оборудвана с 2.0-литров турбо-мотор, развиващ 231 к.с. и 320 Нм въртящ момент.

Снимки: MIN

Коментари ( 7 ) Напиши коментар

#7
5 2

Анонимен ( преди 10 години )

Ауди и Шкода не са еднакви. Шкода по отношение надеждност са доста по-добре от Ауди. Шкода е по-доброто аЛуди и ФръцВаген.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
6 2

Анонимен ( преди 10 години )

като японците кажат че ауди и шкода са еднакви няма проблеми но като някой каже че нисан и рено са еднакви веднага става голямо чудои в двата случая заложената технология е еднаква а дизайна отвън и отвътре много ясно че ще е различен нали са различни марки в крайна сметка (макар че ВАГ горе-долу уеднаквяват и дизайна)

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
4 0

Анонимен ( преди 10 години )

Споделените платформи не значи, че са едни и същи коли. Мини е собственост на баварците и е БМВ. BMW Miniсе казва името на фирмата. Колкото до това, че Микра била Рено е глупост голяма, която може да е каже някой, който не е влизал в двете. Разлика огромна има. Все едно Дачия да се каже, че е Нисан. Споделят платформи и двигатели и нищо повече. Класациите и тестовете по надеждност го доказват. Рено и Дачия са по последните места, а Нисан към първите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
6 1

Анонимен ( преди 10 години )

И Минито е БМВ Active Tourer (не знам как вдоят платформата но е еднаква и при двете) и Микрата е Рено Клио (платформа В при старите, при новите V - обновена версия на В)

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
8 5

Анонимен ( преди 10 години )

Веско, вземи се гръмни! Какви акции те бият в кухата хралупа. Мини е 100% собственост на БМВ-груп. А да кажеш, че Мини няма нищо общо с БМВ е върха на идиотщината. Вземи малко почети, поинтересувай се, че излагацията ти е пълна!А това, че Микра била Рено, няма да го коментирам. Поредната ти глупост.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 15

Веско ( преди 10 години )

Първо, няма нищо общо с БМВ. Това кой държи контролния пакет нищо не значи, може и Пепси да е. Второ за пазара тове е симпатична малка кола, безумно скъпа, но се харчи. Пък жена ди та си кара Реното, кой и пречи?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
19 12

аз ли съм, не съм ли ( преди 10 години )

Ужас! Нека някой после ми разправя, че тези продавали премиум автомобили! 1,2 и 75 к.с.от 0 до 100 км/ч за 13.4 секунди са всичко друго, но не и премиум. Поне разхода да беше нещо положително, а и той висок. На жената Микрата е 1,2 98 к.с. 3 цил. компресор с повече от 2 сек. е по бърза от 0 до 100, по каталог и дават 4,3/100 разход на гориво(реално е повече, но и на Минито е повече от 5,2/100) и е много по-кола от това в статията, без да се води за премиум. Излагация пълна от БМВ!

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 7 от 7