Новият NSX е готов за пътя и пистата

Налична е също така технология за бърз старт, наречена Zero delay (нулево забавяне).Информация за мощността на хибридния агрегат липсва, но спекулациите сочат, че конските сили са най-малко 550. Загадка остават и динамичните характеристики на колата. Усещам, че ще е някаква лудница тази HONDA.Ще поставя нови стандарти!Като знам какво е правела предишната с 280коня тази с 550(най-малко) ще разплаче много фенчета на фалшиви марки.

Агрегатът е част от хибридна система, разполагаща с три електрически мотора - два на задната ос и един, поставен между трансмисията и двигателя с вътрешно горенеЗащо си мисля, че журналистите пак дрънкат глупости.Значи централно разположен ДВГ ще задвижва предните колела пък ел.мотори ще задвижват задните?Еми извинявайте ама това са глупости според мен.