Компанията Hyundai използва автомобилния салон в Париж, за да покаже нов 3-цилиндров бензинов агрегат от семейството Kappa. С него ще бъде оборудвано следващото поколение на i20, което трябва да се появи на пазара догодина..jpg)
Новият 1.0-литров мотор е разработен в техническия центът в Рюселхайм (Гер), като отговаря на стандарта Euro 6. Той е оборудван с турбина и система за директно впръскване на горивото. Мощността му е 120 к.с., а максималният въртящ момент - 172 Нм.
За сравнение 3-цилиндровият двигател на Ford, който се поставя на Fiesta и Focus, развива 100 или 125 к.с. Аналогичният агрегат на Opel е достъпен с 90 или 115 к.с., докато този на Volkswagen - 1.2 TSI, се предлага с 90 или 110 к.с.
В Париж корейците показаха още 1.4-литров турбо-мотор с директно впръскване на горивото, а също така и 7-степенна роботоризирана скоростна кутия с два съединителя. Двигателят, който може да работи и на газ, развива 117 к.с. и 206 Нм въртящ момент.
Снимка: Hyundai


2