IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Зарядът на електромобилите се оказва напълно достатъчен

Повечето шофьори не изминават повече от 60 км на ден

Зарядът на електромобилите се оказва напълно достатъчен

Американски учени стигнаха до извода, че опасенията на потенциалните собственици на електромобили за това, че може да не им стигне заряда на акумулаторите по време на всекидневните им пътувания, са напълно излишни. Това съобщава изданието Autoevolution, което цитира изследване на Международния институт за изучаване на оперативен мениджмънт (INFORMS).
Зарядът на електромобилите се оказва напълно достатъчен
Проучването показа, че съвременните възможности на такъв тип возила, са напълно достатъчни за ежедневните нужди на собствениците. Учените са провели допитване сред около 36 000 шофьори с цел оптимизиране на инфраструктурата за електромобили. Оказва се, че всекидневно средното пътуване на всеки от тях е около 60 км. По този начин един Nissan Leaf, който с едно зареждане може да измине около 130 км, е напълно достатъчен.

Според учените постоянната надпревара между компаниите за удължаване на пробега на електромобилите е напълно излишна, но се дължи най-вече на психологически причини. Собствениците на автомобили с бензинови двигатели, които с един резервоар могат да изминат около 1000 км, просто не са готови психически да останат някъде сами с по-малък запас енергия. Както и не са готови да приемат, че електромобилът напълно покрива ежедневите им потребности.

Изследователите допълват, че друг сериозен проблем пред потенциалните собственици на електромобили са извънградските пътувания, при които зарядът на акумулатори наистина няма да бъде достатъчен. Оказва се обаче, че редовно такива пътувания предприемат съвсем малка част от разпитаните шофьори.

Снимка: Audi

0 от 500
  • #9
    13 rate up comment 1 rate down comment
    Nick ( преди 11 години )
    1.4 и 1.6 не са големи двигатели. Далеч съм от мисълта че ще мине 1600км, но със сигурност ще добута над 1000 извънградско. Другият фактор който повечето хора не отчитат е че за България разхода е винаги по-висок от този в други страни. Причина може да е както трафика, лошата инфраструктура, топлото време, планинския релеф и т.н Така не знам как е при другите но като цяло разхода при мен е 20% над заявения от производителя и то при стар модел когато тестовете все още бяха в реални пътни условия.
  • #8
    24 rate up comment 2 rate down comment
    Angelov ( преди 11 години )
    Мисля,че прекалено много вярвате на данните на производителите.Всеки знае,че те не са реални.Фантастика е особено малолитражка да мине 1000км,просто защото те са с малък обем на резервоара.А и не мисля,че Мерцедес С-клас спада към малолитражките,както и Супърба ;)
  • #7
    10 rate up comment 5 rate down comment
    Nick ( преди 11 години )
    Малките турбо бензинки на теория могат да изминат и то доста над 1000. Пример Шкода Супърб - 1.4 ТСИ, има резервоар 60 литра и извънградски разход 4,9. Новият Мерцедес С180 има резервоар 66 литра и разход 4,2/100км. Т.е. и 1600км би трябвало да може да мине.
  • #6
    25 rate up comment 0 rate down comment
    thebrainless ( преди 11 години )
    Посоката на Tesla, според мен, е това което трябва да се случи глобално. Мрежа от безплатни соларни зарядни, които покриват напълно пробега от една до друга. За съжаление, самите Tesla, на този етап нямат интерес да развиват мрежа в източна Европа...
  • #5
    4 rate up comment 15 rate down comment
    Triforce ( преди 11 години )
    За дълги пътувания, ако са рякодст, може и ква да е кола 2-ра ръка, комби и място за багаж. А всеки ден на ток.А по темата за 1 резервоар и 1000 километра - на дизел много трудно се минават 1000 км. с един резервоар, а на бензин може би с някой малолитражен мотор при 100 км/ч, а колата да е с най-голям резервоар в класа ис. Тук идеята е друга - повечето хора искат универсална кола. Да, ама на запад си имат за града и извън него и не ги бърка толкова финансово.
  • #4
    24 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    А бе така, но *** си мисли "бах мааму, как ще отида на морето с тая кола?Трябва да спирам 2-3 пъти да зареждам". Само че тая кола е направена, за да може ежедневните пътувания да са комфортни и евтини, а не извънредните (извънградските).Аз бих си купил електричка, стига цените да бяха поносими. За дълги пътувания мога да му намеря колая.
  • #3
    23 rate up comment 2 rate down comment
    Минчо ( преди 11 години )
    Електричките са си за града, поне за сега!
  • #2
    24 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    ами това че повечето търкалят по 120 км на ден не означава че тези които минават 200 на ден са 1-2 човекасъщо така 130 км е капацитета на нова батерия какво правим като батерията стане на 2-3 години и й падне капацитета
  • #1
    33 rate up comment 7 rate down comment
    Angelov ( преди 11 години )
    Незнам,дали има бензинова кола,която с един резервоар да измине 1000км!? Виж за дизел е напълно нормално,но бензинов автомобил....