IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Зарядът на електромобилите се оказва напълно достатъчен

Повечето шофьори не изминават повече от 60 км на ден

Зарядът на електромобилите се оказва напълно достатъчен

Американски учени стигнаха до извода, че опасенията на потенциалните собственици на електромобили за това, че може да не им стигне заряда на акумулаторите по време на всекидневните им пътувания, са напълно излишни. Това съобщава изданието Autoevolution, което цитира изследване на Международния институт за изучаване на оперативен мениджмънт (INFORMS).
Зарядът на електромобилите се оказва напълно достатъчен
Проучването показа, че съвременните възможности на такъв тип возила, са напълно достатъчни за ежедневните нужди на собствениците. Учените са провели допитване сред около 36 000 шофьори с цел оптимизиране на инфраструктурата за електромобили. Оказва се, че всекидневно средното пътуване на всеки от тях е около 60 км. По този начин един Nissan Leaf, който с едно зареждане може да измине около 130 км, е напълно достатъчен.

Според учените постоянната надпревара между компаниите за удължаване на пробега на електромобилите е напълно излишна, но се дължи най-вече на психологически причини. Собствениците на автомобили с бензинови двигатели, които с един резервоар могат да изминат около 1000 км, просто не са готови психически да останат някъде сами с по-малък запас енергия. Както и не са готови да приемат, че електромобилът напълно покрива ежедневите им потребности.

Изследователите допълват, че друг сериозен проблем пред потенциалните собственици на електромобили са извънградските пътувания, при които зарядът на акумулатори наистина няма да бъде достатъчен. Оказва се обаче, че редовно такива пътувания предприемат съвсем малка част от разпитаните шофьори.

Снимка: Audi

0 от 500
  • #19
    13 rate up comment 2 rate down comment
    бъчваря ( преди 11 години )
    То проблемът не е в километрите. Ясно е, че 60 км стигат до работа и магазина. Проблемът е в кабела! Много *** се е навъдил, а малко от нас имат двор или поне гараж.
  • #18
    12 rate up comment 10 rate down comment
    Blake ( преди 11 години )
    Да бе, ей ся ше дам 70-80 бона за кола, която мога да я карам само градско, и после още една кола, която карам 2-3 пъти на месеца на дълги разстояния. Не отчитаме разходите по поддръжките на 2 коли, данъци, застраховки, паркоместа и прочее... електромобил, който няма поне 500-600 км пробег е БЕЗМИСЛЕН!!!
  • #17
    13 rate up comment 3 rate down comment
    Angelov ( преди 11 години )
    ахахахахахха,абе мой човек,някъде да виждаш да се говори за хибриди,че да ми даваш този "уместен" пример?
  • #16
    1 rate up comment 3 rate down comment
    Nick ( преди 11 години )
    Говоря за Мерцедес С180 Blue Efficiency, 2014та модел. Но това не е единствената бензинова кола, която би постигнала 1000км. Двигателя и е 1.6 турбо156к.с. и подържа 120км/ч на 2050 оборота (което е супер за бензин малолитражка). Взех я просто за пример, като първото нещо което ми мина през главата. Не съм карал такава или друга С класа. Ето и линк:
  • #15
    8 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    в рамките на БГ има ОГРОМНА разлика в горивата между бензиностанциите - когато зареждам бензин от петрол или ОМВ разхода ми се качва с поне литър ЕКО които пък доказано лъжат с броячите ми дават най-нисък разход, лукойл също дават прличен разход но колата е като сакат конромпетрол поне до скоро бяха истината (скоро не съм зареждал там) но те си внасят горивата от румъния
  • #14
    4 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Горивата в централна,западна или която искаш Европа не се различават в пъти с нашите. Това са само митове и легенди. Изобщо подобно нещо няма. Могат да се различават само, ако зареждате от някоя бензиностанция, където кръщават горивото. В нормалните вериги, като ОМВ, Ромпетрол, Еко и дори ЛукОйл няма никакви проблеми и до сега не съм имал и разхода ми не се различава нито пък вървежа на колата с горивата от запада. Говоря за бензин и дизел. Редовно пътувам и е проверено многократно.
  • #13
    12 rate up comment 3 rate down comment
    до: Nick ( преди 11 години )
    Мерцедес С180 има резервоар 66 литра и разход 4,2/100км. Т.е. и 1600км би трябвало да може да мине.-------------------И един мармот завива шоколад... :)))Би трябвало на теория само, ако го карат с репатрака. И ми е много интересно, къде го намери този икономичен МБ С180? По каталог му дават среден разход 6,3/100, а извънградски 5,3/100. Та на заводският им разход слагаш 2 литра отгоре и получаваш реалния. Специално за Мерцедес ти гио гарантирам, че е така. Карал съм много коли от марката.
  • #12
    8 rate up comment 18 rate down comment
    до: Angelov ( преди 11 години )
    Има Ангелов има. Казва се Тойота Приус. С едно зареждане може да измине около 1200 км.
  • #11
    15 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    личен опит нямам но всичките ми познати които са си карали колата и в централна/западна европа казват че и горивата там са в пъти по-добри което води и до икономия
  • #10
    9 rate up comment 0 rate down comment
    Norpheus ( преди 11 години )
    @thebrainless, според картата на сайта на Tesla Motors не е точно така - първите два superchargers в България са планирани за 2015.