fallback
Коментари ( 30 )
Напиши коментар
-
#20
Напълно възможен е. Явно тестовете са правени някъде в Африка или в България. 24 шерпи са нарамили колата и когата дойде време за почивка се пали дв. за 5 мин. Та оттав са тия близо 3 литра. При тая продажна цена не е проблем да наемеш шерпи.......
-
#19
Eдин приятел има S400 h Харчи си 10-11 л бензин на 100 км извънградско ,но и на градско в София е 11-13л което е много добре - 3,5л v6 plus hibrid. Невъзможно е да се постигне 3л по никакъв начин с бензинов двиг
-
#18
Хибридната им Е-класа не може да достигне такъв разход, а те направо на С-класа го сложили. Невероятни нагли лъжци са тези. Да наистина, както някой казват може да не е толкова икономична, но щом за това ,което е лесно да се провери лъжат така нагло си представям за другите неща по колата какво чудо ще е. Освен комфортна возия и много място С-класата с нищо друго не блести. Дори вече са е направили достатъчно грозна отвън и вътре. Поне преди беше и горе-долу хубава.
-
#17
Това звучи невероятно - невъзможно за мен лично, каръл съм почти всички модели Sкласи, по нисък разход от 9/100 извънградско не съм докарвал....но знае ли човек какво могат да измислят..
-
#16
Браво, много икономична. Цената от 200 000 също е много икономична. Направо без пари. Скоро бедняците ще карат мерцедес-хибрид.
-
#15
S класата е най-добрата в класа, дори и да не харчи 3/100. Иначе е хубаво, че и в този клас се обръща внимание на икономичността. За да се постигнат по- добри стойности, аз предлагам разхода на гориво да се замерва по надолнище по инерция...
-
#14
Наистина таблото е отвратително, язък за големия дисплей! Не можаха ли малко да го извият, да не е толкова четвъртито, даже да го направят на две нива, та дисплея да се откроява или нещо каквото и да е друго ама да не в тая кутия!
-
#13
по-грозно табло не съществува дори в Лада Гранта или Шкодка. Отпред прекопиран Лексус, отзад пошъл дизайн като файтон.
-
#12
Тоя безумен разход е заради абсурният смесен европейски тестов цикъл. За сравнение BMW i3 с ДВГ дава 0.6/100 по същия цикъл, докато по американския, с разредена батерия дава над 6/100. Над 10 пъти разлика. Те американците понеже са глупави, дават директно на съд за неверни данни, пък ние европейците понеже сме много умни и много разираме от коли цъкаме с езици и си вярваме колко високотехнологични са ни автопроизводителите.
-
#11
Брутално чудовище! И 5 да харчи пак е добре :)
11 - 20 от 30
първа < 1 2 3 > последна