Още през 1969 г., само 4 години след като диктаторът и лидер на комунистическата партия Николае Чаушеску застана начело на Румъния, местният автомобилен производител Dacia пусна в производство модела 1300. Което всъщност представляваше седанът Renault 12, но със сменена емблема.
Макар че френската версия бе спряна през 1980 г., Dacia продължи да обновява модела и го произвеждаше в различни варианти чак до 2006 г. По това време се появи и успешната Dacia Logan, но тя така и не успя да достигне култовия статут на модела 1300, който продължава да е любим на няколко поколения румънци. И който и до ден днешен може да бъде видян по пътищата на северната ни съседка.
Именно на тези хора най-вероятно ще се хареса този Dacia 1300 Concept, представляващ интерпретация на класическия седан. Той е създаден от румънския дизайнер Александру Марис, като най-вероятно няма да има шанс някога да се появи в серийно производство. И ще си остане единствено на хартия, съобщава Autoevolution.
Авторът на концепта твърди, че неговата Dacia 1300 има съвсем различна цел от тази на прародителя си. Марис я определя не като народен автомобил, а като луксозен седан, който трябва да се конкурира с Audi A7, Mercedes S-Class и Porsche Panamera. Александру има идея и за задвижването - комбинация от мощен V8 двигател и електромотор. Задвижването е задно, въпреки че оригиналът е с предно.
Дизайнерът подчертава, че е свършил работата си на около 85 %, затова обещава в близко бъдеще да ни запознае с по-нататъшните резултати от тази интересна разработка.
Снимки: Александру Марис
3
