Компанията Audi публикува първата снимка на модернизирания спортен прототип R18 e-tron quattro, който е подготвен според новия технически регламент за участие в Шампионата по издържливост (WEC) през 2014 г. Тестовете на модела стартираха в началото на седмицата на американската писта „Себринг”.
На външен вид прототипът се отличава от своя предшественик, който на 2 пъти спечели титлата в първенството за издържливост. Нови са главните светлини, които вече имат светодиоди, променена е формата на носа, а също така са се появили и нови аеродинамични елементи по каросерията.
От Audi засега не разкриват техническите характеристики на болида, но признават, че инженерите на компанията се е съсредоточили върху икономията на гориво. Вече са знае, че от догодина болидите от клас LMP1, към които принадлежи и R18 e-tron quattro, ще бъдат с по-голям обем на двигателя – от 3.7 литра сега той ще нарасне на 5.0 литра.
Според новия регламент на шампионата вече са забранени турбокомпресорите с променлива геометрия, които се поставяха на автомобилите през тазгодишния шампионат. Мощността на налягането, подавано от турбините, е ограничена до 4 бара, а в конструкцията на автомобила са се появили специални датчици, които ще следят за спазването на въведения лимит на гориво.
През 2013 г. Audi триумфира в първенството WEC, както при производителите, така и при пилотите. Освен това отборът на компанията спечели за 12-и път легендарното състезание „24 часа на Льо Ман”.
Снимка: Audi
10
