fallback

В Реал се метнаха на нови Audi-та

Роналдо избра RS6 Avant, докато повечето заложиха на Q7

29.11.2013 Час: 12:13 Прочитания: 3383

Футболните звезди обичат да се придвижват със скъпи автомобили. Но всъщност, нещата са малко обърнати. Автомобилните марки се закичват със скъпи футболисти. В сегашния случай това важи с пълна сила за Audi с играчите на Реал. Компанията от Инголщад е основен спонсор на клуба и сега, както всеки сезон, играчите си избраха новите служебни автомобили. Най-желаният от футболистите на Реал модел на Audi е Q7 3.0 TDI, който е поръчан от почти половината отбор. Треньорът Карло Анчелоти избра A8 4.2 TDI, а звездата Кристиано Роналдо подкара RS6 Avant. Изборът на Серхио Рамос е RS5, а ней-достъпната кола си взе Хесус Фернандес - A3 Sportback 2.0 TDI. Сред останалите пожелани модели на Audi са SQ5, S3, S7, Q5 и A7 Sportback. Ето и пълният списък:Икер Касиляс: Audi Q7 3.0 TDIКристиано Роналдо: Audi RS6 AvantГарет Бейл: Audi Q7 3.0 TDIСерхио Рамос: Audi RS5Карло Анчелоти: Audi A8 4.2 TDIПепе: Audi Q7 3.0 TDIМарсело: Audi Q7 3.0 TDIШаби Алонсо: Audi S7Иско: Audi Q7 3.0 TDIАлваро Арбелоа: Audi SQ5Карим Бензема: Audi SQ5Диего Лопес: Audi Q5 3.0 TDIАсиер Ияраменди: Audi Q7 3.0 TDIФабио Коентрао: Audi Q7 3.0 TDIСами Кедира: Audi Q7 3.0 TDIРафаел Варан: Audi S3 SportbackДаниел Карвахал: Audi Q5 3.0 TDIАлваро Мората: Audi SQ5Анхел Ди Мария: Audi Q7 3.0 TDIКаземиро: Audi A7 Sportback 3.0 TDIХесе Родригес: Audi Q7 3.0 TDIНачо Фернандес: Audi Q7 3.0 TDIЛука Модрич: Audi Q7 3.0 TDIХесус Фернандес: Audi A3 Sportback 2.0 TDI Източник: Worldcarfans. Снимки: Audi

Тагове:
fallback
Коментари ( 37 ) Напиши коментар
  • #37
    zoom-zoom ( преди 11 години )
    u4udva me kak nikoi ne e pojelal R8...dori i v REAL nema baluci!
  • #36
    Прав си Дошо ( преди 11 години )
    В кралския отбор се метнаха на кралски возила
  • #35
    Анонимен ( преди 11 години )
    Ройтерс: Колите на Audi не предизвикват интерес дори сред журналистите
  • #34
    Анонимен ( преди 11 години )
    Audi изостава заради изтичането на мозъци и заради липсата на иновативен автомобил, твърди в свой анализ една от най-авторитетните световни агенции Reuters. Audi лека-полека губи позиции в надпреварата между трите германски премиум марки, подчертава Ройтерс. Като причини за изоставането на компанията Reuters посочва и отсъствието на иновативен автомобил, който да се рекламира активно. За сравнение BMW разхожда по цял свят своите електромобили i3 и i8, а Mercedes-Benz не спира да се хвали с новата S-Class.Проблемът е това, че докато конглокентите всячески рекламират своите нови модели, Audi не предлага нищо на пазара. Една след друга се появяват напомпани версии на познатите седани, в които обаче няма грам иновация. В същото време BMW изкарва на пазарите технологии, които другите производители нямат. И тези новости се рекламират в цял свят. A Audi показа седана A3, който не предизвика интерес дори сред журналистите. И защо да го прави заради новия багажник или мястото за пътниците отзад?, пита Ройтерс.Пазарите непрекъснато се обновяват, но Audi изостава от тази тенденция. Причината е ясна компанията не хаби усилия за създаване на принципно нови автомобили, а се опитва да продава своите премиум седани. А това е много тъжно, анализира Ройтерс.Непрекъснато си тръгват хора, заемащи високи постове в отделите за разработка и нови технологии. По-голямата част от тях отиват в концерна-майка Volkswagen. Отделът за изследвания и разработки на Audi има трети нов директор само за последните 16 месеца.Audi е отговорна за 40 % от печалбата на Volkswagen за първите 9 месеца от тази година. От януари до септември компанията е продала 1,31 млн. автомобила по цял свят, което и минимално отстъпление от лидера BMW 1,35 млн.
  • #33
    Прав си Дошо ( преди 11 години )
    В кралския отбор се метнаха на кралски возила
  • #32
    данните са от... ( преди 11 години )
    Резултатите от проучването са цитирани в ноемврийския доклад на брюкселския екологичен център Transport & Environment (T&E).
  • #31
    "тракащи дизели ( преди 11 години )
    "Съвременните бензинови двигатели с директно впръскване на горивото изхвърлят 1000 пъти повече канцерогенни твърди частици от обикновените инжекциони и 10 пъти повече от дизеловите мотори от ново поколение, сочат данни от изследване на T
  • #30
    RRE ( преди 11 години )
    На Ауди, много ясно в тази криза. Иначе нямаше да искат да се снимат със селските аудита. Само мерджо и БМВ.
  • #29
    до Дошо ( преди 11 години )
    "Ти моя автомобил не го мисли, нито тропа, нито пуши и иска само смяна на масло и филтри"И нови лепенки от време на време,за да не пада от стената.
  • #28
    Анонимен ( преди 11 години )
    Стара Хонда, ама вечна от към двигател, само Тойота и Мерцедес ги приближават.Ауди е на дъното на класациите по надеждност на двигателите...
fallback
Последни