fallback
Коментари ( 29 )
Напиши коментар
-
#29
За Томи Макинен само да светна че през 2000 година когато е дебютира пежо с 206 тогава е има най-много производители вкючително мицубиши субару тойота сеат шкода ситроен пежо хюндай. Така че бъди спокоен победите на пежо и ситрон не се дължат на отказването на мицобиши
-
#28
защото има хора които не заслужават да си разкривам информаторите така да се каже който иска има гугъл :)
-
#27
прекрасна новина радваме и колеги ако обърнете внимание на снимката това е един калпав рендер стил класика :)за двигателите явно японците предпочитат високо ефективни двигатели с по-голяма кубатура и без турбо пълнене ще го измислят някакси :)и по отношение на WRC ето кой колко титли има Пежо-90 форд-81 ланчиа-73пежо-48субару-47тойота-43митсубиши-34ауди-24фиат-21нисан/датсун-9рено алпин,опел,рено-6сааб-4мазда-3порше,мерцедес,талбот-2фолксваген-1 инфото е достоверно линк не давам
-
#26
тука някой се изказал нещо за Mitsu и ралитата...Томи Макинен нещо? Ако не се бяха отказали сами още щяха да им дишат прахта франсетата
-
#25
нямали бъдеще....ама то тъпите ваинали като не знаете че Mitsubishi коли правят само помежду другото кво може да чуе от вас човек...
-
#24
AMGто аз си късам със шестака разни "премиум" кошници дето са повече коне по светофарите и завоите, че даже и по магистралата пък ти си говори колко е shit...еле пък ако докопам някоя VR-ка...
-
#23
Простия *** си ти пита Крум Дончев за какво става на въпрос човека се състезава с Фиеста Р5 спрямо набъхтаните с коне мицубишита Фистата е космос. Тръгнал да сравнява стокови коли с рали автомобили и то някой марки не са напускали световния шампионат от 30 годни. Твойта каружа с крбоново или титаниево стърчило че да лагаш повече люцерна
-
#22
Тойота се появява през 88 с първата селика и почва да "мачка скед 92 когато се маха ланчия и тогава има масово само японски автомобили и форд и цялата хегемония свършва когато идва 206. Също така японците имат участия и в група Б но там резултатите съм и на догонващи. И до ден днешен никой не бил рекорда на Lancia единствено ситроен имаха шан но с появата на ожие намаля.
-
#21
Заинтересувах се и си припомних, че ланчиите господствали до 1991 г., когато свирепите Селики ги отказаха и след 8 световни титли, биват наказани, следва отегляне на Тойота и тогава се появява Мицубиши Еволюшън,с който не е карал, не е побеждавал във WRC и доброволно отегляне на фирмата.
-
#20
Ако беше се позаинтересовал щеше да разбереш че версиите р5 които се предлагат може и ти да си закупиш(състезателни автомобили). Ти не говореше за цивилни автомобили в по долният си пост. Селика 4х4 от отдавна няма и тя е пак лимитирана серия. А за тези години от 91 до към 95 по-добър вариант от кослорда и интегралето не вижда даже и да се сравняват с импрези и евота.
1 - 10 от 29
първа < 1 2 3 > последна