Британската компания Land Rover стремително обновява моделната гама на своите тежки всъдеходи. В края на миналата година се появи новото поколение на Range Rover, което получи революционна алуминиева каросерия. Предстои да видим и втората генерация на Range Rover Sport, която също е сериозно преработена.
След нея идва ред и на Land Rover Discovery 4, чиято настояща версия ще претърпи втория си фейлслифт. А новата модификация (на снимката) усилено се тества от няколко месеца. Разликата обаче ще бъде доста съществена, както във външния вид, така и при двигателите. Новото в дизайна ще бъде различната форма на фаровете, преработената решетка на радиатора и джантите с променен дизайн.
Основната новост обаче е при двигателя. Досегашният атмосферен V8 мотор с обем 5.0 литра (мощност 375 к.с. и 508 Нм въртящ момент) ще бъде заменен от далеч по-икономичния V6 (мощност 380 к.с. и 450 Нм въртящ момент). Новият мотор харчи с около 15-20% по-малко от стария, а нивото на вредни емисии СО2 е под 300 гр/км (при V8 този показател е 335 гр/км).
Втората по значимост техническа модификация е, че всички версии на Discovery ще бъдат обзаведени с 8-степенна автоматична скоростна кутия ZF. Останалите новости ще станат ясни през втората половина на 2013 г., когато автомобилът ще дебютира пред публика.
Снимка: Autocar
0
