IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Създателят на Logan започва още по-евтин модел

Проектът на Renault стартира в Индия, но ще бъде насочен и към други пазари

Създателят на Logan започва още по-евтин модел

Бившият директор на програмата „Entry”, която създава най-евтините автомобили на Renault – Жерар Деторбе, започва работа по нов проект. Френският мениджър замина за Индия, където ще оглави проект за създаване на още по-евтини машини. Тяхното пускане трябва да помогне на Renault да се наложи не само на местния пазар, но и в други развиващи се страни.
Създателят на Logan започва още по-евтин модел
Dacia Logan. Снимка: Automedia.bg

Деторбе бе начело на екипа, създал Logan, която на някои пазари се продава под марката Renault, а на други като Dacia. Сега той започва работа по направата на два още по-евтини модела. В момента в Индия се предлагат автомобили като Maruti Suzuki (3550 евро) и Hyundai Eon (4200 евро), които новият модел на французите ще трябва да конкурира успешно.

Пред агенция Reuters Деторбе разказва, че новата платформа, върху която работи екипът му, ще позволи създаването на автомобил с по-голяма вместимост от тези на конкурентите. На по-късен етап на същата платформа ще трябва да се появи и евтин автомобил под марката Nissan.

Успех на проекта в Индия ще позволи на Renault да продължи настъплението си срещу конкуренцията на големи пазари като Бразилия и Русия. „Индия е единствената държава в света, където се продават съвременни автомобили на такива цени. Ние трябва да се възползваме от това и да излезем на пазара с кола, която ще се продава на подобна цена и в други държави. А в тях в момента не се предлага Maruti Suzuki и ние можем да заемем тази пазарна ниша”, категоричен е Деторбе.

През ноември от Renault обявиха, че най-вероятно няма да успеят да изпълнят поставената си цeл – да продадат 1 млн. автомобила в най-евтиния сегмент. Линията „Entry” включва модели като Logan, Sandero и Duster, благодарение на които Renault пострада по-малко от кризата на европейския пазар.

От месец насам френският производител започна да изнася произведени в Индия машини Duster с десен волан за пазара във Великобритания.

0 от 500
  • #6
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 5 години )
    тая кола освен сервиза друго не виждам
  • #5
    6 rate up comment 0 rate down comment
    моно ( преди 13 години )
    това е поредното доказателство, че автомобилите в Европа са на прекалено надути цени... Значи една дачия без "системи за сигурност" може да се продава за 3000 евра и пак да има печалба..разликата до логана на нашия пазар е около 4000 евро.. е , ABS, едни въздушни възглавници и две-три греди заварени в повече не може да струват толкова..
  • #4
    7 rate up comment 0 rate down comment
    123 ( преди 13 години )
    Честно казано бих се замислил над алтернативата,като втори автомобил да купя нова малка градска кола за 6-7 хиляди лева. Така или иначе в града не развиваш повече от 80 км/ч и не правиш кой знае какви километри.сигурността е важна но не е решаваща с относително ниските скорости.
  • #3
    13 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    "ние не сме развиваща се държава, ние сме развита според рено"Не, ние не сме нито развита, нито развиваща се държава. :))
  • #2
    5 rate up comment 0 rate down comment
    ... ( преди 13 години )
    Много точен коментар.Дори според статистическите данни, нашите месечни приходи са колкото техните или нещо подобно беше...
  • #1
    13 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    a защо за нас да няма евтина кола? аа, ние не сме развиваща се държава, ние сме развита според рено. ако толкова държат индиици да им сглобяват колите ,да отворят завод край столипиново или факултета. омръзна ни да четем как за индиици и китайци ще има коли за по 3-4 хиляди евро, а тук за волекси и логани ни искат по 7.