IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Opel залага на пазара в Русия

Подготвя три световни премиери за автомобилното изложение в Москва

Opel залага на пазара в Русия

Русия е сред най-бързо развиващите се пазари и това кара много от производителите на автомобили да насочват вниманието си там. Един от тези производителите е немската марка Opel, която за първи път в историята си ще представи световна премиера в руската столица.

Нещо повече, премиерите ще бъдат цели три. Това са новата Astra седан и обновените версии хечбек с 5 врати и комби (Sports Tourer) на популярния модел. Посетителите на салона в Москва, които се очаква да са над 500 000, ще видят и две премиери за руския пазар: Astra OPC и Mokka.
Opel залага на пазара в Русия
Както вече стана ясно, Astra седан ще се предлага с 4 бензинови и 3 дизелови двигателя. Най-мощен ще бъде новия 1.6-литров SIDI агрегат (180 к.с. и 300 Нм), който ще направи своя дебют в Москва, а най-икономичен - 1.3-литровия дизел, генериращ 95 к.с. Очаква се обаче най-голям интерес да предизвика 1.7-литровия CDTI ecoFLEX двигател. Той предлага по-висока мощност - 110 или 130 к.с., като изразходва около 3.7 л./100 км. На пазара в Русия се очаква най-търсен да бъде новия 1.6-литров бензинов двигател.

Новия седан на Opel ще привлича клиенти и с голямото си вътрешно пространство, което е водещо в този клас. Размерите на автомобила са: дължина 4,658 мм, височина 1,476 мм, широчина 1,814 мм и междуосие 2,685 мм. Багажникът пък предлага обем от 460 литра или с 90 литра повече от хечбека с 5 врати. При свалена задна седалка пространството за багаж на новия модел може да нарасне до 1010 литра.

Русия е третият по размери пазар за Astra, а търсенето на компактни седани там е високо. В момента страната е вторият по големина автомобилен пазар в Европа, а Astra се представя повече от успешно - за първата половина на 2012 година, тя е успяла да увеличи пазарния си дял от 4.4 на шест процента.

Тагове: Opel Astra
0 от 500
  • #6
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Cenitell ( преди 13 години )
    Ако е така, с ***, няма нищо странно, шевролет е една от класовете-марки на "Дженерал мотърс", вероятно те искат да подчертаят обособяването на отделна спfртна марка, както са Кадилак, Буик, Одсмобил и др..
  • #5
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Аззз ( преди 13 години )
    Така беше в началото и с Камаро-то,5-тата генерация,която излезе 2009-та,като "модел 2010"-та.В Европа официално Камаро 5 започна да се продава средата-края на 2011-та,а в България официално се продава от 2012-та дори.Това че са под една шапка не прави американския Шевролет и корейските недоразумения,карани основно от бакшиши един клас и една марка коли-не гледай само емблемата!Това цялото беше за "Ценител"-я.
  • #4
    6 rate up comment 0 rate down comment
    Аззз ( преди 13 години )
    Корейските *** , които в Европа са познати под името Шевролет в САЩ посмъртно няма да се появят.Не случайно преди няколко години се взе безумното за мен решение Шевролет Корвет в цяла Европа да не се продава под името Шевролет и в дилърите не Шевролет,че се била получавала вътрешна конглокенция?!? Така ако погледнете всеки европейски сайт за коли от типа на mobile.de ще видите,че при Шевролет модели Корвет го няма-изнесли са го като МАРКА "Корвет".
  • #3
    0 rate up comment 6 rate down comment
    Cenitell ( преди 13 години )
    Защо,и не ли е обратното?
  • #2
    15 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 13 години )
    Cenitell,по-добре Руснак да ти спре газта,от колкото Немец да ти я пусне!!!
  • #1
    1 rate up comment 10 rate down comment
    Cenitell ( преди 13 години )
    Опел си е на Джнерал мотърс,част от колите и джиповете ги правят в Корея-за Азия се наричат Деу, за САЩ-Шевролет, а за немците и харесващите "немското" - им слагат табелка Опел, за да се радват!(освен завода за опели в Германия)