Пилотът на Citroen Мико Хирвоен (Фин) в неделя спечели четвъртия кръг от световния рали-шампионат (WRC) - рали "Португалия", но само няколко часа по-късно бе дисквалифициран. Причината - нередовни съединител и турбокопресор в неговия автомобил Citroen DS3 WRC.
Самото състезание премина при много тежки условия - дъжд, мъгла и кални пътища. Шампионът Себастиен Льоб (Фр) със Citroen отпадна още в петък, а фирмените пилоти на Ford - Яри-Мати Латвала (Фин) и Петер Солберг (Нор) на 2 пъти излитаха от трасето. От това се възползва Хирвонен, който записа първия си успех, откакто премина в Citroen и общо 15-и в кариерата му. След него се наредиха каращите за частни отбори - Мадс Одсберг (Шв) с Ford Fiesta и Евгений Новиков (Рус) също с Ford Fiesta. Това бе първото класиране на руснак в топ 3 на кръг от WRC. След дисквалификацията на Хирвовен те ще бъдат съответно първи и втори, а трети ще е Солберг.
От тима на Citroen обявиха, че ще подадат контестация срещу решението на съдиите. Техническият директор Ксавие Мастелан-Пиньон бе категоричен, че съединителят в автомобила на Хирвонен е бил по-тежък и това не му е дало предимство, докато размерите на колелото в турбината, което не отговаряло на изискванията, са се увеличи заради прегряване.
"Не мисля, че сме излъгали когото и да е, така че напълно нормално е да не приемем това решение - коментира Пиньон. - Факт е, че доставчикът на части не ги е и изпратил без да са преминали хомологация, но ние не сме искали да излъжем никого. Още повече, че дори в този си вид частите не са ни дали предимство пред нашите конкуренти. Извиняваме се на Мико Хирвовен и навигатора му Ярмо Лехтинен, които заслужиха напълно победата си".
7
