Дали това е предусещане за нова криза или не, но PSA Peugeot Citroën, Renault, General Motors и Ford ограничават производството в европейските си заводи. Това е първото свидетелство, че дълговата криза в Европа започва да носи негативи и на реалната икономика.
Като цяло пазарът на автомобили на Стария континент остава слаб, като само в Германия има по-изразителен растеж.